Renault Scenic
(выбрать другую модель)
Год: 2005
Пробег: 67.000 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 1.6
Компл.: full
Кузов: минивэн, 5 дв.
Автор: Вячеслав (Украина, Киев)
Дата: 2010.08.11
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Комфорт, Комфорт, Комфорт!
Самый безопасный минивэн (пять звезд EVROCAP)!
Шесть подушек безопасности, балки жесткости, зарытие дверей при движении от 5 км/ч (отключаемая функция). ISOFIX крепежи.
Отличный обзор.
Очень информатинвый дисплей.
Экономичность, всеядность (91, 95, 98). В отличие от многих (307, Note...) не на столько привиредлив к качеству бензина.
Большой салон, что заметно по расстоянию от стоек до плечей и ширине сдвоенного подлокотника (ширина авто по крыльям 1810мм), много места для ног задних пассажиров (между осями колес база 2700, у Октавии, к примеру 2500). Очень удобный багажник, проем в задней двери полностью повторяет квадратную форму багажника.
Панорамная крыша и самый большой электролюк в классе С.
Салон - полный трансформер.
Очень удобная посадка задних пассажиров (большие двери открываются почти на 90 градусов).
Удобные габариты для городской парковки.
Популярный размер колес (нет проблем с выбором) 195x65-15.
Полноценная запаска внутри салона.
Хороший свет.
Прекрасные динамические качества двигателя (фазорегулятор).
Хорошо подобранные передачи.
Отличный, мягкий пластик на панели.
Полное отсутствие "холодка по спине" в поисках своего авто на большой парковке у супермаркетов.
В статистике угонов данной модели нет.
Электроручник - отличное средство для начинающих (трогаться под горку).
И много, много, много приятных сюрпризов по салону (как-то полочки, розеточки, шторки, подсветка, охлаждаемый огромный перчаточный ящик (он же брадачок).
Плюсы: Комфорт, Безопасность, Экономичность, Динамичность, Неугоняемость, Огромный салон - трансформер. SCENIC I и II - выбор полиции Франции, SCENIC II - выбор испанской полиции
Минусы: Большие проемы дверей требуют периодической смазки силиконом уплотнителей. Тоже по электролюку. Требует уход (смазку). Мягкая, комфортная подвеска субъективно имеет меньший пробег. Объективно, выбор семейного автомобиля - не для любителей активной езды. Довольно дорогие большие, бескаркасные дворники, но вопрос можно решать путем замены трущей резинки.
Совет: При покупке бу, незабывайте о самом дорогом ТО на 60000 км (замена ГРМ и роликов).
еще отзывы с Renault Scenic - 26шт
объявления с Renault Scenic - 3шт
