Renault Logan
(выбрать другую модель)
Год: 2008
Пробег: 13.700 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 1.6
Компл.: Laureat
Кузов: седан, 4 дв.
Автор: Сергей (Украина, Харьков)
Дата: 2010.04.29
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Честно говоря, сначала и не думал брать Логана. Дизайн этот французский -все-таки, как говорится... на любителя! ;)
Но кэша в размере 90 штук грн в наличии сразу не было, а рено продает свои авто в РАССРОЧКУ...без грабительских процентов за пользование кредитом... Итак, выбор, которого на самом деле не было (ну не брать же ТАЗ или устаревший по всем параметрам Ланос) -- сделан!
Взял машинку с двигателем 1, 6 в комплектации Laureat. Чего и всем советую! Т.к. объем в 1, 4 на трассе все-таки маловато будет... а с Лауреата начинается благородный хром впереди и сзади, но, что важнее - обогрев зеркал, без которого- грустно! Зима или дождь летом -без обогрева- обзора нет...а это сказывается на безопасности...
Итак, положительных ощущений от вождения логана - масса! Отрицательных... ну поскрипывает чуть-чуть торпедо... ну что поделаешь, и за 30 штук баксов "япончики" у людей скрипят и ничего... :))
Плюсы: 1) Отличный (приемистый и эластичный) двигатель и КЛАССНО (т.е. четко, как на авто двумя классами выше!) работающая коробка ! ! !
Рено в этом - "рулит" давно и уверенно !!!
2) За эти деньги -достаточно КОМФОРТНАЯ подвеска!
ВАЗы и Ланосы...нервно курят!
3) Приемлемый, т.е. ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ клиренс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Т.е. подвеска адаптирована для нашего уже и городского бездорожья.
4) Большой багажник и межосевая база авто (2634 мм)!
А это напрямую сказывается на комфорте передвижения. По этим параметрам у Логана - нет конкурентов в классе!
5) НАДЕЖНОСТЬ всех узлов и агрегатов. Т.к. все они давно "отработаны" на предыдущих моделях концерна Рено.
6) БЕЗОПАСНОСТЬ.
Посмотрите на УСПЕШНО пройденный Логаном краш-тест!
И задумайтесь, ведь Ваша Жизнь и Здоровье - ЭТО САМОЕ ГЛАВНОЕ !!! ;)
А у ближайшего конкурента Логана - Шевроле-Авео -- всего 2 звезды... это не проходной в Европе результат !!!
Т.е. авео, как и родной жигуль - опасен для Водителя в случае беды на дороге...
7) НИЗКИЕ эксплуатационные расходы!
ТО каждые 15 тысяч, в отличие от жигулей, ланосов, авео...
Т.е. Логан в эксплуатации получается ДЕШЕВЛЕ переднеприводных жигулей !!! ;)
8) Приятные "мелочи": Сигнализация, ЦЗ, легкая тонировка, передние электро-стеклоподъемники в комплектации Laureat + заводской антикор и защита двигателя + музыка (хоть и простенькая) - в подарок! ;)
9) Из-за специфического дизайна - данное авто, впрочем, как и любое французское - абсолютно НЕ интересует автоугонщиков!
Минусы: 1) Спорный дизайн.
Быть бы крыше Логана на 2-3 см ниже! ;)
2) Не раскладывающиеся задние сидения.
3) Отсутствие "человеческих" ручек на дверях у задних пассажиров!
4) Поразительно низкое качество воспроизведения музыки у штатной магнитолы и акустики.
5) Шумная румынская резина "Карморан"... :))))))))))))
Вот, пожалуй, и все минусы...
Совет: За эти деньги, учитывая программу беспроцентного кредитования от Рено-финанс (рассрочка на 2 года) ... - ЛОГАН МОЖНО и НУЖНО БРАТЬ !!!
еще отзывы с Renault Logan - 109шт
объявления с Renault Logan - 1шт
Год: 2008