Кастом Matteucci Garage Guzzi O2

Марко Маттеуччи (Marco Matteucci) — мастер, который ценит формы и стиль. Он иногда даже готов пожертвовать фукнциональностью. В дневное время суток Марко работает фотографом и дизайнером, а в свободное время (последние 16 месяцев) занимается постройкой мотоциклов для себя. Сегодня предлагаю рассмотреть его проект Matteucci Garage Guzzi O2.

Особенности мотоцикла:

• донор: Moto Guzzi V35 TT 1985
• двигатель: V-обраный 349-кубовый мотор
• цель: постройка кастома для езды по грунтовым и асфальтированным дорогам
• рама: Марко убрал задний подрамник, буквально обрезав мотоцикл
• задняя подвеска: самодельная, моноамортизатор
• крылья: самодельные
• руль: самодельный
• топливный бак, самодельный
• седло: самодельное, кожаное
• задняя фонарь: интегрирован в седло
• тормоза: 320-мм передний тормозной диск с 4-поршневым суппортом
• колеса: черные, порошковая покраска
• двигатель: восстановлен и перекрашен, конические фильтры, короткий выхлоп