В июне 2014 года стартовали продажи нового электрического фургона Nissan e-NV200, сообщили в европейской штаб-квартире японской компании. Автомобиль может использоваться, как легкий коммерческий фургон, пассажирский минивэн или электромобиль-такси. В последнем качестве Nissan e-NV200 будут использоваться в Барселоне.
Запас хода e-NV200 (170 км) превышает средний дневной пробег более половины автомобилей подобного класса, при этом его грузовое пространство такое же, как у NV200. Аккумуляторную батарею можно заряжать ночью при помощи 16-амперного 3,3-киловаттного зарядного устройства, а если использовать 32-амперное 6,6-киловаттное зарядное устройство, то полностью зарядить аккумуляторные батареи можно за 4 часа.
Специальное 50-киловаттное зарядное устройство постоянного тока стандарта CHAdeMO может осуществить подзарядку полностью разряженных аккумуляторных батарей до 80% их емкости всего за 30 минут и даже быстрее, если заряд в АКБ еще остался. Сегодня по всей Европе установлено уже более 1 000 общественных зарядных станций стандарта CHAdeMO. Помимо этого, некоторые компании имеют собственные зарядные станции, установленные в местах их дислокации или на парковках.
Первоначально e-NV200 будет экспортироваться приблизительно на 20 зарубежных рынков, в том числе - в Японию. Как и в случае с Nissan LEAF, после начала продаж e-NV200 число стран, где предлагается этот EV, будет расти.