В 1980 году компания Yamaha выпустила великолепный мотоцикл Yamaha RD350LC. В то время некоторые эксперты считали, что настал конец эпохи 2-тактных мотоциклов, но на самом деле всё только начиналось. Мотоцикл RD350LC была усовершенствованной версией базовой модели Yamaha RD350.
Среди основных модернизацией можно выделить жидкостное охлаждение, модифицированную клапанную систему и новую выхлопную систему, которая позволяла мотоциклу проходить нормы EPA (американская организация, следящая за экологией в США). Тем не менее, в первые несколько лет производства мотоцикл Yamaha RD350LC не продавался на территории США. В те годы его поставляли в Канаду, Австралию и большинство стран Европы, где модель получила культовый статут!
В сердце мотоцикла Yamaha RD350LC устанавливался первоклассный 2-тактный силовой агрегат мощностью 47 л.с. Установка жидкостного охлаждения позволила снизить уровень шума и продуктивность мотора, а также его надежность. Мотоцикл весил всего 154 кг, имея крайне легкое шасси, в которое устанавливался не менее компактный двигатель. Управляемость и хорошее ускорение были ключевыми факторами успеха Yamaha RD350LC.
На фотографиях представлен мотоцикла Yamaha RD350LC, покрашенный в оригинальные цвета Кенни Робертса. Двигатель отремонтировал Боб Фарнхэм, в то время как Джим Ломас изготовил кастомные резонаторы выхлопа.
