По данным Ассоциации японских автопроизводителей, в феврале 2013 года было выпущено 808,194 тыс. машин, а во втором месяце 2012 года - 952,256 тыс. автомобилей.

 

Главной причиной подобной динамики стало падение спроса на японские автомобили в Китае после разрастания "островного кризиса".

 

Наибольшие потери от спада продаж в Китае среди всех японских автопроизводителей были зафиксированы у концерна Nissan, так как в Китай Nissan поставляет примерно один из четырех произведенных автомобилей, что является самой большой долей среди конкурентов.

 

Также стало известно, что внутри Японии спад продаж составил 8,1%, производители смогли реализовать 477,38 тыс. автомашин.

 

Ранее сообщалось, что в июле 2013 года Honda Motor Co. планирует открыть автомобильный завод в Японии. Это станет первым открытием нового производства компании в Японии почти за 50 лет.

 

Отметим, что в последний раз завод был открыт в 1964 году в городе Саяма, когда страна готовилась к проведению Олимпийских игр. В то время японский ВВП показывал сильные темпы роста, поэтому все три завода в стране были востребованы, но с начала 1990-х годов потребность в дальнейшем расширении производства была небольшой.