На Гран-при Италии командам Формулы-1 придется ограничить угол развала колес под страхом дисквалификации. Как сообщает Autosport, Международная автомобильная федерация (FIA) обязала участников чемпионата мира следовать рекомендациям производителя шин Pirelli относительно максимально допустимого угла развала колес.
«На основании статьи 2.3 Технического регламента Формулы-1 по окончании квалификации Гран-при Италии стюарды FIA проверят каждую машину на предмет соответствия угла развала ее колес инструкциям Pirelli», – говорится в официальном заявлении федерации. Пункт 2.3 Технического регламента гласит: «Судьи имеют право исключить из соревнования автомобиль, конструкцию которого они сочтут опасной».
Опасения шинников Pirelli и стюардов FIA вызвало пузырение гоночной резины при чересчур большом угле развала колес. Для того, чтобы избежать неконтролируемого износа и возможного взрыва покрышки итальянская компания порекомендовала командам зафиксировать угол развала на отметке 3,25°. Тем не менее, некоторые конюшни пренебрегли этим советом. После просьбы Pirelli Международная автомобильная федерация законодательно закрепила эту норму. В случае несоблюдения директивы FIA нарушителя ждет дисквалификация.