Власти Москвы собираются предложить автомобилистам города отказаться от принципа «одна машина – один пассажир». Об этом говорится в документе «Приоритетные направления деятельности правительства Москвы по решению транспортных проблем столицы», опубликованном сегодня на официальном сайте столичного правительства. В документе отмечается, что ключевые факторы, обусловившие обострение транспортных проблем в Москве, – дисбаланс между плотностью застройки и транспортным ресурсом территории, низкие темпы развития метрополитена, заасфальтированность более трети трамвайных путей, непродуманность конфигурации улично-дорожной сети города. В документе уточняется, что около половины поездок в центр города вызваны отсутствием удобных связей между периферийными районами.
Для того чтобы начать решение транспортных проблем, власти города намерены пользоваться опытом других стран. Необходим переход к доминированию общественного транспорта, обеспечение контроля за парковкой автомобилей в строго установленных местах с взиманием установленной платы за парковку, введение жестких норм и правил, относящихся к застройке, землепользованию, территориальному и транспортному планированию.