Компания Volkswagen не оставляет своих планов вторжения на китайский рынок, особенно с электрическими автомобилями, даже несмотря на не развитую «подзарядную» инфраструктуру. В то время как компания Shanghai-VW работает над электрической версией седана Lavida, который должен быть представлен в апреле, FAW-VW продолжает развивать проект электрокара VW Bora.
И как можно заметить на представленных изображениях, электрическая разновидность Volkswagen eBora будет практически зеркальным отображением eBora, с некоторыми отличительными деталями экстерьера.
Эти изменения затронули решетку радиатора, ставшую существенно компактней, в интерьере седан наверняка не претерпел никаких серьезных изменений, по сравнению с бензиновым аналогом, на котором и основан электрический вариант. Кроме того появились светодиодные фары и легкосплавные диски.
eBora будет оснащена литиево-ионным аккумулятором Blue-e-Motion, весом около 300 кг, с учетом охлаждающей системы. Некоторые источники также сообщают, что двигатель был разработан компанией Sanyo.
Volkswagen eBora может появиться в 2013 году, и станет еще одним шагом, благодаря которому в компании собираются завоевать этот сектор рынка к 2018 году.
«Китай – один из самых важных автомобильных рынков для Volkswagen Group, и успех электрокаров очень важен, в достижении поставленных целей» - говорят в немецкой компании.
