Audi TT RS наконец-то получила от VW Group семискоростную трансмиссию DSG, которая также появится на вариантах родстера и купе. Новая передача двойного сцепления обладает пониженным потреблением топлива, поскольку механизм коробки обладает более «длинным» отношением за счет чего крутящий момент увеличивается при меньшей скорости.
Audi TT RS оснащается 2.5-литровым турбированным пятицилиндровым двигателем, который уже стал лауреатом премии International Engine. Агрегат выдает 340 л.с. (250 кВт) и достигает 450 Нм крутящего момента, а благодаря новой трансмиссии среднее потребление топлива составит 8.5 л. на 100 км с эмиссией СО2 на уровне 197 г/км.
Ускорение до сотни теперь занимает 4.3 секунды, вместо прежних 4.6 секунд, когда автомобиль оснащался шестискоростной трансмиссией. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 250 км/ч, но на некоторых рынках это ограничение можно удалить.
В Европе Audi TT RS с коробкой DSG появится уже в этом месяце, стоимость автомобиля в Германии начинается от 58 300 евро за купе и от 61 150 евро за родстер.
