Всегда, когда на рынок выходит новый автомобиль, все внимание потребителей направлено на изучение новинки, и желанием увидеть что-то новое, необычное, чего никогда не было на всех ранее имеющихся аналогах.
Одним из примеров, иллюстрирующих это утверждение, является BMW 5-ой Серии, которой удалось на 15% снизить вес, в чем не малая заслуга новой конструкции задних сидений. Сиденья представляют собой композицию из трех частей, получившей название ARPRO. Другими словами ARPRO это полипропилен, который уже сравнительно давно используется в автомобильной промышленности, обладая достаточной жесткостью, но в, то же время, очень небольшим весом.
«Это определенная победа в борьбе за снижение веса, благодаря подобному «бутерброду» в итоге выигрывает потребитель, который получает сниженное потребление топлива, без потери в комфортабельности и не в последнюю очередь в безопасности» - говорится в сообщении компании.