Фотошпионы орудуют не только на дорогах, но и способны проникать на территорию лабораторий, где проводятся испытания новых моделей. На этот раз через окно можно было наблюдать за испытаниями прототипа BMW 1-ой Серии, который использует водородный и электрический двигатель. По слухам новинка имеет передний привод и при необходимости можно также подключить и задний мост.
Мощность электромотора, который ответственен за подключение заднего моста составляет 82 кВт, использует ту же трансмиссию, что и модели MINI. Имеется и вспомогательный электромотор на 5 кВт, предназначенный для поддержания заряда более мощного собрата, так как водородный вариант медленнее подзаряжает основную силовую единицу.
Пока в BMW не дают подтверждения о запуске водородного гибрида в производство, так как сразу появится необходимость в определенной инфраструктуре, способной поддерживать жизнедеятельность новинки.
