Мировая тенденция низкобюджетных, экологичных и экономичных автомобилей затронула всех мировых автопроизводителей. Это также подтверждается тем, что все следующие поколения выходящих автомобилей не становятся как минимум больше. Например, Volkswagen сокращая объемы двигателей добавляют их турбокомпрессорами, благодаря чему мощность и крутящий момент предыдущих аналогов не становится меньше.
Все началось с 1.4-литрового TSI, выдающего 170 л.с., теперь Volkswagen добрался до еще меньшего двигателя, который теперь будет доступен на новых Polo, Golf и Golf Plus. Новая 1.2-литровая единица TSI выдает 105 л.с., столько же, сколько и 1.6-литровый дизельный двигатель. Просматривается некая тенденция, бензиновые двигатели, в самое ближайшее, время станут столь же экономичными, что и дизельные аналоги. Эта новость особенно приятна тем, кому не нравятся дизельные агрегаты.
Другим аспектом нового 1.2 л. TSI является крутящий момент – 175 Нм, при 1 500 об/мин. Таким образом, TSI Polo или Golf смогут предложить прекрасный баланс между расходом топлива в городе и на трассе.
Стоит отметить, что 1.4-литровый двигатель TSI три года подряд получал звание «двигатель года». В ближайшее время станет известно, сможет ли его младший брат стать столь же удачливым.