Kia Sorento 2010 станет немного больше, так же появится третий ряд сидений, благодаря тому, что автомобиль теперь базируется на платформе от Hyundai Santa Fe. Под капотом появится новый четырехцилиндровый двигатель от Hyundai – Theta II, объемом 2,4 л., мощностью около 170 л.с. и 272 Нм крутящего момента. Модель двигателя V-6 также будет доступна, объемом 3,8 л. и мощностью 275 л.с. обе модели вместо пятискоростной коробки передач получат новую шестиступку, которой сейчас оснащается Veracruz. Помимо этого поклонникам дизельных агрегатов будет предоставлен 2,0 л. движок, но только в пределах Европы.
Новый Kia продолжил образ жеско-выглядящего автомобиля, так же как и существующий Sorento, но добавляются более свежие линии, придающие машине завершенный облик. Новая решетка радиатора с обновленным лейблом Kia, между привлекательными фарами, сменившими дизайн неотъемлемая часть новой Kia Sorento 2010. Сзади появятся двойные выхлопные трубы.
Собирать новинку Kia будут в West Point, Georgia (существующая Kia Sorento собирается в Южной Корее). Выход первого серийного образца намечен на ноябрь 2009 года, вскоре после чего должны будут начаться продажи.
