Коробки передач двойного сцепления сложны, дороги и тяжелы. Руководитель службы развития BMW Klaus Draeger использовал бы новую автоматическую коробку на большинстве моделях баварской марки.
«Автоматическая восьмискоростная коробка передач ZF вероятно в ближайшее время не сможет конкурировать с новой коробкой, но ZF легче и самое главное дешевле» - говорит Draeger.
В свою очередь Draeger предлагает использовать новую коробку двойного сцепления на моделях М3 или 911. Преимущества новой коробки бесспорны, но она обладает дополнительными компонентами, достаточно сложна в обслуживании и дорога к освоению.