Чтобы обеспечить своевременный выпуск Nano, компания Tata наладила производство автомобиля на временных линиях своих заводов. Это повысит стоимость производства, зато сократит отставание от графика.
Уже осенью нынешнего года Tata намеревалась подарить миру самый дешевый автомобиль. Производство Nano должно было начаться на заводе в Сингуре. Однако соседство с заводом пришлось не по вкусу местным фермерам. В результате индийский автопроизводитель вынужден был в срочном порядке перевозить завод. Соответственно, это вызвало перенос даты начала производства. И вот теперь Tata спешит наверстать упущенное время, идя на крайние меры.
Индийский автопроизводитель наладил производство Nano на временных линиях на заводах в Пантнагаре, где обычно выпускаются коммерческие автомобили, и Пуне. Подобный шаг повысит стоимость производства, а значит и ударит по прибылям Tata. Впрочем, данная мера позволит на время сократить отставание и доставить первые автомобили уже в ближайшее время.
«Это стало вопросом приоритета, чтобы хотя бы несколько Nano поступили в продажу как можно скорее. Будет очень сложно сохранить низкие цены на эти первые автомобили, поскольку линии производства временны», - сообщил изданию Automotive News Europe представитель Tata, который не пожелал быть названым.
Тем временем, индийский автопроизводитель стремится обеспечить все необходимые условия на новом заводе в Штате Гуджарат. Впрочем, как сообщил представитель Tata, «эта фабрика еще далека от готовности». Теперь компания надеется запустить Nano в продажу в январе-марте 2009 года.