Компания Ferrari решила использовать технологию прямого впрыска топлива в двигатель для увеличения мощности мотора, а также для улучшения его экономических и экологических показателей. Как сообщает Motor Authority, данной особенностью моторы Audi обладают уже годами, а Ferrari решила воспользоваться прямым впрыском только с 2009 года.
В модельном ряду 2009 первыми прямой впрыск получат двигатели Ferrari F430, затем 612 Scaglietti и 599 GTB Fiorano.
Адаптацию впрыска с моторами инженеры Ferrari производят совместно со специалистами Bosch, которые занимались разработкой двигателей FSI для Audi. Итальянские автопроизводители надеются таким образом увеличить мощность моторов на 10%, а выхлоп на 40%.