В этом году компания Bridgestone подготовила четыре типа покрышек: супер-мягкий, мягкий, средний и жесткий. Все четыре типа будут использовать и в следующем сезоне без каких-либо кардинальных изменений. Правда, появились предложения сделать разницу между типами более заметной, чтобы повысить интерес гонок.
Киес ван дер Гринт, Bridgestone: “Для нас все работает отлично. Идея использования по ходу гонки двух типов резины оказалась верной. Прежде всего, из-за безопасности. Также это позволило командам применять разные стратегии. Правда, многие хотели бы увидеть разницу секунд в пять, но это просто невозможно технически.
В целом, мы за то, чтобы сохранить действующий регламент. Мы не собираемся кардинально менять конструкцию резины, ведь она серьезно влияет на баланс машины. Если мы решимся на серьезные изменения, то тем самым поможем большим командам. Маленькие же команды будут довольно долго осваиваться с новой резиной”.