Nissan X-Trail
(выбрать другую модель)
Год: 2009
Пробег: 6.000 км
КПП: мех.
Привод: полный
Двигатель: 2.0
Компл.: база
Кузов: внедорожник, 5 дв.
Автор: Юрий (Украина, Киев)
Дата: 2009.10.26
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Сразу хочу заметить мнение субьективное и основано не 30 годах водительского стажа и 18 различных иномарок в личном использовании. Я не большой сторонник джипов или паркетников, но последние 12 лет передвигаюсь только на полном приводе. Теперь о плюсах. Цена 28000. Даже Шкода 4х4 стоит 34000 долл. Кстати до этого у меня был Шкода универсал 4х4. Разница минус 6000 а комплектацию не сравнить. Конечно по ходовым качествам не сравнить с Ауди 2, 8 кватро, но ведь это разный класс автомобилей! Кто хочет гонять пусть покупает Кайен турбо за 150000 и расходом 30л./100 км. Трудно требовать резвости от Трейла даже для 169 лошадок. Тем более на наших дорогах. Кто пытается из паркетника изобразить БМВ седан - того находят в кювете на крыше. А свои 130-140 км. на трассе Трейл выдаёт при отличном расходе, мягкости подвески и весьма неплохом комфорте. Я после покупки, через неделю съездил В Австрию и назад. Класс! На автобане 130км.(больше не хотел- авт. новый) на круизе -расход 7, 8 л./100км. Сидения, приборы, обзор, музыка и тел. на руле всё ОК! О минусах не пишу, пока нет. Вернее не считаю минусом то что - "хотелось бы по другому". Как говориться - "бачили очі". Если будут выплывать недостатки буду писать. Кстать на Ниссане ТО на уровне 700-800 грн. , а на СУбару 1500 грн. за штатную замену масла и фильтров.
Плюсы: Расход, управляемость, внутренний объём, кол-во базовых опций.
Минусы: Можно пожелать резину пошире.
Совет: Для своих целей и своём классе лучший автомобиль.
еще отзывы с Nissan X-Trail - 114шт
объявления с Nissan X-Trail - 3шт
Год: 2009