Mazda Xedos 6
(выбрать другую модель)
Год: 1993
Пробег: 238.000 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 2.0
Кузов: седан, 4 дв.
Автор: Сергей (Украина, Чернигов)
Дата: 2009.06.01
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Ездил я на разных авто, и можно сказать в каждом из них есть свои плюсы и "-".Люблю менять машинку каждый год, Кседоса держу 2 года, уж сильно он мне понравился.Перед покупкой, перечитывал отзывы и информацию о нем.Отзывы оказались не плохие, про другие молчу(типа BMW).Скажу сразу, японец не немец, уж щепетильно его подгоняют.Немцы отстают(особенно с электроникой).Xedos 6 -есть спортивный представительский седан(три в одном), что и надо для нормального мужика!Дизайн, в чем то Accord, в чем то Jaguar, каждый видит свое.Электроника безотказная(эл.люк 2-ух позиционный, эл.зеркала с подогр., 4-стеклопод., ц/з, кондей, все информативно и под левой рукой на подлокотнике дверной карты.Не единого рычага, все на кнопочках(переключение ветровых потоков и обдува печки)Очень удобный подлокотник под правую руку, тут же можно спрятать много полезн.вещичек.Освещение салона удобное спереди и сзади.Шумоизоляция супер, мотора не слышно, моторчик зверь.На обгонах чувствую себя прекрасно.Динамика розгона -сила.Двиг. экономичный(за счет небольшого веса авто и 24-ех клапанов)В динамичном режиме по городу-12л.В ней 150 коней, на каждые 10 кило веса авто-припадает 1, 1л.с.А вот к примеру тяжолое точило БМВ-520i Vanos(тоже 6 цилиндров, но вес 1850кг.)В Мазде 1380кг.То в бэхе на каждые 10кг-0, 8л.с.-она просто жрет.Да ребята, ну а на стрит-расинге, наш БМВ в жопе.Подвеска в меру жостковатая, но это ей +, комфорт остается полнейший.По первах не очень, а потом то, что нужно.Я про жосткость.В повороты входит как пуля, крена не ощущаю, что важно для шустрой езды(я так езжу).На трассе и по городу все засматриваются на ее, так как новые таеты и остальное, по дизайну не стоит возле маздочки.За время эксплуатации я поменял 2 передн.сайлента, опору передн., и опору амортиза заднюю(это было убито до меня), а дальше только расходники и бензин.Вот и думайте хлопцы, на чем рулить и чувствовать себя дядьком.Но учитывайте, я брал живой вариант, так , как знаю куда и на что смотреть.Не давно поменял задние стойки(их били до меня, при моем осмотре одна была на подходе, да вот наши дороги в помощь, вот и финиш, пришлось заменить).
Плюсы: Дизайн(классно смотрится с родным задним спойлером,есть без них)эксклюзивность,спортивность,комфортность,информативность,надежность,динамичность,передний привод,обалденная проходимость"зимой-там проезжал,где только на 4-ех ведущих пропихались,устойчивость,не слабый дорожный просвет-15см.(без проблем выезд на природу,на пересеченную местность"другие авто в этом откажут"),устойчивость к коррозии(у японцов металл протравлен,а это не сырой ТАЗ-овский металл,который гниет сразу при первой царапине).
Минусы: Глобальных минусов нет,есть одно,пугают дороговизной запчастей.Но даю полезный совет:много запч.подходит с мазды GE и GF с ABS-ом.К примеру,задние стойки Каяб стоят по 950-1000гр.за штуку,типа кседосовские,но зачем платить за хитрый брэнд,если подходит с Mazda GF-"Hitachi Tohiko"по 600-630гр.Задняя опора под пружину подходит с KIA(здесь 2 шпильки покороче,выпрессовываеш их и ставишь шпильки с родной кседо-ой опоры).Подходят полуоси с гранатами,пыльники с отбойниками на задние аморы с Фолькса.Да,есть хорошая разборка Кседосов в Житомире:тел.8-067-787-86-86 Ваня,8-067-942-86-80 Виталик.По нормальным ценам и подбору взаимозаменяемых запчастей поможет Саня,г.Киев моб.8-067-962-62-03(передаются такие вещи маршрутками без проблем)По Киеву обслужит и сделает ваш Кседос ,Игорь 8-067-209-30-26.Ну и некоторые советы могу дать и я:8-068-386-21-66 Сергей.
Совет: Берете живой вариант,и у вас ни каких проблем,а только кайф и наслаждение.Советую только японца.Цена,качество,престиж,надежность,спортивность за такие деньги вы не найдете.Обращайтесь за советом по покупке таких авто.Они действительно трудно убиваемые.Удачи!
еще отзывы с Mazda Xedos 6 - 10шт
объявления с Mazda Xedos 6 - 0шт
