Opel Astra Classic
(выбрать другую модель)
Год: 1999
Пробег: 220.000 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 1.4
Компл.: класик
Кузов: седан, 4 дв.
Автор: Александр (Украина, Харьков)
Дата: 2009.01.06
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Купил б/у у первого хозяина при 200000км пробега, немецкая зборка, кондиционер, центральный замок, подушка безопасности водителя передние свеклоподъёмники обслуживалась только на опелевском сервисе, масло заливалось только Мобил Формула 1 супер синтетика. Сам уже наъездил 20000 км была только замена масла, глушителя, фильтра, заправка кондиционера, ставил Ланосовские подушки под задние пружины и всё. Машинка очень резвая, особенно на старте- в городе, я думаю, мало равных. По трассе бежит отлично, но при обгоне и при работающем конд. чувствуется, но ненавязчиво недостаток мощности. Но хочу отметить, что в отличии от машин с двигателем 1.6 и выше( там дури хватает) за 20 000 масло не доливал ни разу, вообще (держит один уровень) - напомню общий пробег машины- 2200000 км. Расход топлива определить тяжело, потому что езжу на газу и на бензине, но в общем получается смешаный цикл(60% город, 40% трасса)- 8-9 бензин, 9-10, но не больше даже зимой, газ (особо не экономлю- люблю быстро ездить). Машина очень устойчивая, в меру жёсткая в повороти отлично входит даже на больших скоростях. Однако при полной загрузке частенько на провалах дороги жёсткости пружин не хватает, бьётся отбойниками - машина не для грузов конечно, а может за 9 лет пора и пружины менять(говорят от Ланоса усиленные подходят). Единственное что расстраивает это, на мой взгляд, зимой слабо греет печка дело в конструкции термостата, замена ничего не дала (закрываем радиатор и всё хорошо, сколько той зимы) Цены на запчасти довольно таки умеренные, в сравнении конечно. В общем авто что надо.
Плюсы: Хороший,уютный, просторный для своего класса салон; качественная отделка, хорошая шумоизоляция; отличная эргономика кресел; удобный руль, отличная управляемость; приятный и немного агресивный внешний вид; практически нет коррозии; действительно не прихотлив к топливу; отличная динамика; отличный клиренс для наших дорог особенно в украинской зборке; задние сиденья складываются по раздельно, что дозволяет перевозить длинные предметы и сидеть пассажирам (кто купит - оценит), багажник очень просторный, есть возможность подсоединять полный електропакет - на всё есть заводская электропроводка ( у меня во всяком случае).
Минусы: Слабый обзор при повороте налево и езде задом (мешают стойки); при парковке габаритов не видно вообще- нужно долго привыкать их чувствовать; слабая печка; короткие передачи почти как в жигулях на 5-й передаче при оборотах 3000 оборотов скорость всего100 км/ч.
Совет: Берите однозначно, не пожалеете. А недостатки у всех машин есть. Всё что описал в недостатках- так это если уж очень сильно придраться. Плохо про неё могут сказать только обладатели понтових машин за 30 тыс у.е. и выше, напичканых всякой не нужной простому обывателю хр-ю. Хотите понты или платить за крутой автобренд то доставайте в 2-3 раза больше денег.
еще отзывы с Opel Astra - 154шт
объявления с Opel Astra - 2шт