Mercedes TN/T1
(выбрать другую модель)
Год: 1987
Пробег:
КПП: мех.
Привод: задний
Двигатель: 3.0 дизель
Кузов: седан, 5 дв.
Автор: Автор (Украина, Полтава)
Дата: 2016.06.04
Расход в городе:
13.0 л/100км, по трассе:
11.5 л/100км, средний:
12.0 л/100км
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Имел опыт эксплуатации 209-го. Хороший добрый роботяга. Простой в конструкции, рессоры спереди и сзади дают возможность значительно повысить грузоподьемность но без фанатизма.
Двигатель ОМ617 пятицилиндровый - очень тяжелый, слабый, шумный, прожорливый но до безумия надёжный. Жрет абсолютно любую соляру, заводиться в любой мороз, очень тяговит на низких оборотах. Не боиться нагрузок. Запчасти недорогие.
Однажды летом закипел в дороге из-за слабого ремня помпы. Заметил уже когда из-под капота подул пар. Подождал пока остынет, подтянул ремень и поехал дальше.
Зимой возле ТНВД прогнила заглушка блока, заменить ее без снятия насоса было невозможно а бус работал 6 дней в неделю, поетому месяц зимы проездил на воде, на ночь сливал, утром заливал из поливайки горячюю и ехал. Но 31-го, перед самый Новым годом, приехал вечером домой, и поставил своего друга на 2 недели заслуженного отдыха. И не помню как так получилось, но про воду забыл. Вспомнил уже числа 5-го) В итоге: разорван радиатор и патрубки, мотору пофиг, даже помпа не пострадала.
После мощного перегрева и разморозки на бусе откатал около 60 тыс. мотору так ничего и не делал, только регулировались зазоры клапанов.
Расход топлива: пустым на грузовом редукторе на 5 передаче не менее 9 литров. Крейсерская сорость 75-80. С 2 тоннами на борту по ровной дороге 12.
Плюсы: Бессмертный двигатель.
Вся машина очень простая и надежная.
Минусы: Слабая печка.
Возраст.
Большой расход топлива.
Совет: Сразу же ставить диски от почтовика или Спринтера.
Много убитых вхлам машин. Но если возить до 700 кг то можно и на разорванном).
еще отзывы с Mercedes TN/T1 - 1шт
объявления с Mercedes TN/T1 - 0шт
