Ford Kuga
(выбрать другую модель)
Год: 2012
Пробег: 31.000 км
КПП: авт.
Привод: полный
Двигатель: 2.0 turbo дизель
Компл.: Тренд
Кузов: внедорожник, 5 дв.
Автор: ОлВиС (Украина, Измаил)
Дата: 2016.04.05
Расход в городе:
8.2 л/100км, по трассе:
7.7 л/100км, средний:
0.0 л/100км
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Выбирали между Фольц Тигуан и Шкода Ети.Просмотры, тестдрайвы, советы, отзывы и т.д. но Тигуан как- то не вдохновил и цена его была выше, а когда посидишь в салоне Ети, то понимаешь, что это Ети. У товарища Куга с 2009г. (бензин, собрана в 3 квартале) хорошая и нареканий не было, повезло ему. Поэтому была выбрана Куга 2012, сборка октябрьская. Значит - обкатка до 1500 прошла нормально в смешанном цикле было 7.7 - 7.8 на 100км (заправка на Воге иногда Шелл и Окко дизель без добавок), после 5000 снизился расход где-то на 7.5 - 7.6 (смешанный цикл). С 10000 км пробега расход еще снизился и был без кондишки 7.3 - 7.5 в смешанном и по трассе скорость 80 - 90 км. 6.8 - 6.9 л. а при 130 - 140 км. 7.8 л. на 100 км. трасса Одесса - Киев. Ну а этой зимой расход резко увеличился по трассе 8.3 л на заправке Воговской а от Окко дошел до 8.5л при скорости 130 - 140 км. По моему только от Шелл получалось 8.1 - 8.2 л. Короче непонятка этой зимой или бодягу уже стали все делать. Условия эксплуатации - по сильному болоту не ездил, но вот по трасса второй после Кривой Рог - Харков проходит хорошо без замечаний, можно сказать ралли на 120 -130 км. По трассе идет без замечаний, управляемость хорошая, руль не тянет, не валкая вмеру. Зимой прошлой на резине Якогамма прошли 30 - 31 декабря все заносы пид Одессой без проблем, сам был в шоке!! Поломок не было, аккамулятор не разряжался, масло не ест, рулевая рейка не стучала. Были маленькие скрипы в замках где-то на 5000км. вылечил силиконовой смазкой. Из допов сразу поставил брызговики передние, защиту картера Кольчугу (пригодилась очень) и задний парктроник да и сеточку для защиты радиатора. Не хватает круизера, точно на дальние расстояния нужен. Нужно было брать Титан! Подвеска собранная вмеру нормальная, было всего 4 -5 пробоев но там и ямы попались ух! Короче как для кросса хорошая. Упровляемость отличная. Движка хватает чтобы сразу обогнать особо умных дальнобойщиков (которые при обгоне с 60-70 до 100 добавляют) на спорте идет хорошо (куда девались истинные дольнобои, так мало их осталось!?). Динамика хорошая, но тягаться с мерсом али бумером не стоит! Автомат чуток задумывается, есть маленько, просто привыкнуть надо, но справляется хорошо! Шумка хорошая, не добавлял. Вот не знаю мухобойку ставить? Одни говорят при 130км. гудит и улететь может! Багажника для нас хватает, вместительный!! Сервис проходил каждый год по гарантии на Винере Одесском (раз) и Киевском (два), по моему не дорого и делали хорошо. И вот теперь проблема если менять то на что? Альтернативы пока не подобрал!!!
Плюсы: Экономичный и для этого сигмента кросса, как для меня, очень подходит, только одни плюсы и дизайн удачный.
Минусы: Особых так и не выявил, небольшое неудобство- маловато заднее стекло, но такой дизайн!
Совет: Каждый выбирает что ему нравится!! А Куга нам нравится!!!
еще отзывы с Ford Kuga - 87шт
объявления с Ford Kuga - 2шт
Год: 2012