Toyota Avensis Wagon
(выбрать другую модель)
Год: 2016
Пробег: 700 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 1.8 бензин
Компл.: standart
Кузов: универсал, 5 дв.
Автор: Роман (Украина, Северодонецк)
Дата: 2016.03.29
Расход в городе:
8.6 л/100км, по трассе:
5.5 л/100км, средний:
6.1 л/100км
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Машина куплена 8 дней назад. Выбирал между шкодой октавией (отпугнули бензиновые турбиновые моторы), рено флюенсом (хуже шумоизоляция на несколько порядков и у бензинового двигателя 1.6 выше расход топлива - 7.8 литра по трассе), а также фордом фокусом универсал (мало места для задних пассажиров).
Машина куплена в Европе и сдесь же и будет, надеюсь, эксплуатироваться. В Евросоюзе реально почти все производители перешли на малообъемные турбиновые двигатели (бензиновые). Дизель не рассматривал так как в месте где я живу зимой часто бывает ниже -30, да и город небольшой, тоесть часто расстояния откровенно небольшие.
Внешне машина смотрится, как для меня, просто классно (хотя конечно о вкусах не спорят). Салон просторный, пластик - высокого качества, реально мягкий, много мелких хромированных деталей - и это в минимальной комплектации.
Посадка удобная. Хотелось бы немного больше вылета руля.
В отличии от предыдущей авенсис, ссади для пассажиров реально больше места на несколько порядков.
Машина на обкатке. Сейчас эксплуатируется "нежно". Двигатель: реально можности хватает с головой, расход указал выше-ездил спокойно. Передачи короткие. На 5-й 90 км/ч - 2500об/мин, на 6-й 90 км/ч - 2000км/ч. Вообще двигатель с коробкой "настроены" ездить на низких оборотах. До 2.5 тыс двигателя в салоне не слышно. Бак 60л.
Что понравилось: Высокое качество внутренней отделки. Пластик реально мягкий как на передней панели так и дверях. Большой багажник с нереальным количеством мелких ниш. Бардачок и всевозможные нише покрыты бархатистым мягким материалом. Даже в минимальной комплектации есть подлокотник - удобный, и с глубокой нишей. Кстати в подлокотнике же и прикуриватель и USB-порт (mp3 файлы читает все без проблем). На козырьках от солнца зеркала с подсветкой (как водителя так переднего пассажира - жена радуется).
Шумоизоляция 5-. Сверчков пока нет, но ожидал чуть большего. Слишком шумят шины (возможно особенность шин). Больше практически ничего не слышно.
Особенности: в комплектации стандарт нет задних стеклоподъемников, нет климатконтроля, обычные диски с колпаками.
Шины R16 205/60 - для меня это плюс, так как эти шины относительно не такие дорогие как, например, 17-19 дюймовые. Родные стоят "мишелин энерджи".
Подвеска настроена на комфорт. Устойчивости авто в поворотах хватает. Однако при резких маневрах чувствуется недостаточная устойчивость (если резко перестроиться на обгоне, например).
Все к чему притрагиваетесь в авто (на дотик) - реально положительные тактильные ощущуния, начиная от руля и переключателя коробки передач и заканчивая кнопками на магнитоле.
Советую.
Плюсы: Хотел бензиновый атмосферник. Двигатель 1.8 у тайоты считается одним из самых удачных в плане экономичности и надежности.
Удобная посадка. Много места пассажирам ссади. Реально большой и удобный багажник. Высокое качество внутренней отделки. Надежность и экономичность двигателя.
Комфорт в поездке гарантирован.
Минусы: Пока незнаю. Что-то будет-допишу.
Совет: Как семейный авто можно смело брать. Думаю авенсис будет интересен водителю, который хочет комфорта.
еще отзывы с Toyota Avensis - 50шт
объявления с Toyota Avensis - 2шт
