Отзыв о SsangYong Korando 2.0 л. turbo 2012 года от Евгений из Харькова

SsangYong Korando

Год: 2012
Пробег:
КПП: авт.
Привод: полный
Двигатель: 2.0 turbo дизель
Компл.: Dlx2
Кузов: внедорожник, 5 дв.

Автор: Евгений (Украина, Харьков) Дата: 2015.11.08

Расход в городе: 10.0 л/100км, по трассе: 8.0 л/100км, средний: 9.0 л/100км

- общая оценка

- надежность

- комфорт

- ходовая

- внешний вид

Был владельцем сего авто, пробег 60тыс. Для города нормально хавает около 10 +- литр, в основном плюс по пробкам. По трассе шумка достаточная. Ходовка в меру упругая и не сильно валкая, без зоны комфорта. Автомат 6 передач и все короткие, соответсвенно после 90кмч начинает нещадно жрать топливо, при этом расход около 9 литров. Как вам экономичный дизель? Клиренс 18 см немного маловат, но сойдёт. Акпп иногда пинает с 1й на 2ю. Ещё гимор с частыми заменами масла акпп. Лкп покрытие нормальное, но под ним цинком и не пахло. Масса до 2х тонн вселяет уверенность о безопасности при дтп. Много места занедорого.

Плюсы: Плюсы: много места в салоне, турбодизель, дизайн и эргономика салона, тяга, кроссовочный 18см клиренс, шумка неплохая, цена при покупке б.у. Много относительно мощной машины за недорого - это про дизель.

Минусы: Сырое авто, автомат-лотерея неизвестно когда кирдык придёт, ходовка не пропустит мелких стыков и тарахтит на мелких ямках, кузов слегка гуляет, много мелких недочётов - облазит руль, отвинчивается ручка регулировки сидушки и т.п. Цены на запчасти заоблачные по сравнению с массовыми корейскими конкурентами киа и хундай. ГУР при вывороте гудит сновья. Иногда запчасти приходится ждать под заказ и переть из других городов. Например радиатор кондея 250 $! оригинал онли :) какогото хрена ещё текут сальники приводов и в мкпп и в акпп. Заминает пыльники стоек. Стойки стабов на 50 тыс наворачиваются у всех корандо. Оригинал 25 $ стоит в то время как другие особо не делают ЗЧ на эту марку. Не массовая машина, пока ещё.

Совет: Ездил и с механикой - там нужно приучиться к турбояме, и с автоматом - там нужно его реально лелеять, т.е. менять масло раз в 2 года, прогревать зимой и т.п. иначе кирдык. Вцелом - это самый дешевый кроссовер в своём классе по энерговооруженности и объёму. Спроектирован неплохо. На механике намного надежнее, чем на автомате. Заливать только ЕВРО5 иначе топливной и выхлопной кирдык от серы. При грамотной эксплуатации эксплуатировать можно.

еще отзывы с SsangYong Korando - 65шт
объявления с SsangYong Korando - 1шт