Отзыв о KIA Sorento 2.2 л. 2014 года от Playa из Белой Церкви

KIA Sorento

Год: 2014
Пробег: 6.000 км
КПП: авт.
Привод: полный
Двигатель: 2.2 дизель
Компл.: минималка дизел
Кузов: внедорожник, 5 дв.

Автор: Playa (Украина, Белая Церковь) Дата: 2014.05.09

- общая оценка

- надежность

- комфорт

- ходовая

- внешний вид

Катаюсь пол года на данном авто (оффициал, Корея). До этого ездил на Вито 2000 г.в. , которое, слава богу, не продал и никогда не продам. У Вито на автомате расход 11 - 12 л по городу и 8 - 9 по трассе. Если ехать мне далеко не нужно, то однозначно беру Вито. И так получается, что езжу - на Мерсе 3 дня, день на Соренто. 14 лет разницы, но однозначное преимущество у 14-тилетнего дедушки Benz-a во всем, кроме расхода.

Плюсы: Старт-стоп. Подсветка дверных ручек снаружи. Расход по трассе (5 чел, полный бак, груженный багажник, с кондиционером всю дорогу, вес пустого авто 2300 кг) 7.2 - 7.3 л. По городу больше 10 л не получалось (зимой до 11 л) - и это завел, прогрел, проехал максимум 3 км, заглушил, остыл, опять прогрел, 3 км пробега заглушил и т. д. ... Такая эксплуатация связана с работой. Существенным плюсом является поворотная фара, о которой никто нигде не упоминает, а есть у всех. Еще обнаружил на днище не запаску, а пятое колесо, т.е. полноразмерка на титане 17''!!! Разгон такой, что можно тягаться на светофорах практически с любыми новыми легковыми иномарками. В поворотах держит отлично, крен минимальный. Багажник огромный. Запаска, как уже говорилось, под пузом, за счет чего под полом в багажнике помещается еще 2 полные спортивные сумки вещей. И вообще места хватает для тяжеловеса и на первом ряду, и на заднем. В подлокотник помещается 3 пластиковые литровые бутылки. Акустика звучит на твердую 4. Басов хватает, но сам звучание не очень сочное (видать только 12 bit-ный звук магнитолка выдает). Боковые зеркала не отламываются, т.е. складываются вперед ))) Если не сильно запачкался, достаточно одного ведра воды, чтобы протереть пластиковые защиты, те которые по низу идут, еще ведро на диски. И с расстояния 10 метров выглядит, как только с мойки!

Минусы: Полтора метра капота (обзор), нету парковочных огней (т.е. левый или правый габариты впереди и сзади), не отключаются "реснички", которые ночью можно перепутать с плохим ближним светом. Маркая черная пластиковая отделка салона. Жестковата подвеска. Но мягче, чем у предидущей модели. Штатную резину сразу нужно было поменять (KUMHO или NEXXEN) - относительно очень жесткая, булькает на ямах и шумнее, чем зимняя (General altimax arctic). Уже поездил, и продавать за копейки не стану. Придется докатать. Красивая, экономичная, резвая машинка. Гарантия - кака. На первом ТО предлагают лить масло TOTAL (производитель Днепропетровск, но говорят - Франция). Если до этого не ездили на бусах, то от данного аппарата Вы будете просто в восторге! О надежности пока ничего сказать не могу.

Совет: Сразу меняйте резину!!! Не пожалейте денег (раз на тачку нашлось - найдется и на резину), и возьмите нормальную (например Michelin latitude tour HP - идеально на этом авто!). Коврики оригинальные покупать не стоит. Взял резиновые коврики фирмы AvtoGumm (UA) за 35$ (оригиналы 75$) и они оказались лучше оригиналов (бортик выше), легли идеально!

еще отзывы с KIA Sorento - 62шт
объявления с KIA Sorento - 5шт