Chevrolet Cruze Station Wagon
(выбрать другую модель)
Год: 2012
Пробег: 44.000 км
КПП: авт.
Привод: передний
Двигатель: 1.8 бензин
Компл.: LT
Кузов: универсал, 5 дв.
Автор: Сергей (Украина, Киев)
Дата: 2014.02.07
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Надеюсь поможет при выборе ). Автомобилем в целом доволен (1.8 DOHC AT LT). В эксплуатации уже год (85% город, 15% трасса). Пробег: 44000 км. Гарантийных случаев не было. Предыдущие авто: ВАЗ, Авео, Фабия. Водительский стаж 10 лет.
Всегда относился к универсалам не очень. Но после приобретения этого кузова, я сполна ощутил все прелести универсала (каляски, тещины сумки :), небольшая мебель, ванна... и многое-многое другое ). Теперь вряд ли пересяду на седан, ну разве, что хетч или минивен. Каких либо неудобств при езде в городе не ощущаю (парковка, маневренность). Дальние поездки, одно наслаждение! Очень устойчивый на трассе и хорошо держащий дорогу. Шумоизоляция нормальная. Максимальная скорость 200 км/ч, больше не едет. Комфортная скорость до 140 км/ч. Хорошая приемистость100-140 км/ч. Следующее авто наверно возьму дизель, экономичнее и тяговитее. Взвешивался, авто + полный бак 1500 кг. Бака, приблизительно хватает до включения лампочки где-то 510км. (город) и 640 (трасса) при спокойном передвижении.
Расход:
Меряю уже год (от лампы до лампы). Компьютер показывает практически верно +-0.2. Обнуляю его после заправки каждого полного бака. Педаль в полике не топчу. Но передвигаюсь динамично.
- город 10-11л (зима, пробки, лето, климат) в основном 10.5;
- трасса 8л (120км/ч круиз);
- смешаны 9.7л.
Минусы:
1) "Затуплена" под Евро-5.
Выход: сделал чип-тюнинг. Ускорилась реакция переключения передач АКПП. Появилась приемистость на "низах". Стала чуть "живее".
2) Есть проблема со стойками.Идет сильный "прострел" на ямах , даже на малых и при не большой скорости.
Выход: установил межвитковые проставки. Смягчают удар. Более комфортное передвижение. И очень удобно заезжать на бровки! Машина не "клюет".
3) Маленький клиренс. Авто не предназначено для езды по сугробам и грязи (оно просто "ложиться на брюхо" и ВСЕ!). Если передвигаться по нормальному покрытию, то все будет ОК!
Установил межвитковые проставки добавилось где-то 1.5см. Но глобально проблема не устранена.
4) "Легко царапающийся" пластик карты, пороги...
Плюсы: - хорошая комплектация (в сравнении с ценовыми сверстниками);
- современная семейная машина;
- устойчивость на трассе;
- огромное ощущение комфорта на дальних поездках;
- большая вместительность багажного отсека;
- внешний вид;
- дешовые расходники, обслуживание;
- в авто чувствуешь себя защищенным.
Минусы: - "затуплена" под Евро-5 (поправимо);
- стойки "простреливают" (поправимо);
- расход бензина (город )до 10.5- 11л (немного поправимо);
- малый клиренс (немного поправимо);
- "легко царапающийся" пластик (почти не поправимо).
Совет: Если вы живете где-то в глубинке, где нет асфальта или зимой не чистят дороги рискуете застрять на пол пути, особой проходимостью авто не блещет. Авто, не настолько агрессивное и динамичное как выглядит. 1.6 двигатель (бензин) для этой модели будет слаб. При возможности, берите дизель на ручке. Экономнее, тяговитей. Круиз-контроль и климат-контроль очень нужные опции.
еще отзывы с Chevrolet Cruze - 39шт
объявления с Chevrolet Cruze - 5шт
Год: 2012