Opel Insignia Sports Tourer
(выбрать другую модель)
Год: 2010
Пробег: 100.000 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 2.0 turbo дизель
Кузов: универсал, 5 дв.
Автор: Анатолий (Украина, Киев)
Дата: 2013.10.04
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Машина пригнана из Германии. Очень понравился фирменный стиль Insignia боковые скулы на передних дверях. Расход дизеля за городом составил 5л. в режиме 100-140, проверял поездками в Крым. Расход по городу 6 - 6.5л. максимум, если стартовать. Динамика зачет при двигателе 91 kw (130 л.с.) думал будет мало, планировал чиповать, т.к. в Украине данная модификация продается со 140 л.с., но после первой поездки эта идея исчезла, как и мимо пролетающие авто. Посадка удобная на расстояние в 1000 км, вполне комфортно. Ходовая ни сказал что мягкая, скорее немного жестковатая спортивная. Коробка механика шестиступка на 150км\ч на 6-ой стрелка только подходит к 2000 об. Скорость держит, повороты слизывает - настоящий спортивный универсал. Удивила в салоне резетка на 220В, благодаря которой ноут или телефон всегда можно подзарядить. Доводчик задней двери багажника вне всяких похвал выручает постоянно. Понравились продублированные по бокам задние габариты внутри багажника на случай обозначить свое авто при открытом багажнике, такого решения я еще нигде не видел. Решил заглянуть под задний бампер увидел рычаг, дергнул, раздался предупреждающий сигнал и выехал форкоп, мелочь, а приятно. Датчики дождя и света прилагаются, но это сейчас норма. Приборная панель оформлена не подкопаться, все стильно и аккуратно, радует глаз. С картой под навигатор заминка, есть вся Европа и даже Россия, Украину пока так и не нашел.
Плюсы: Дизайн, динамика, расход, комплектация.
Минусы: Не замечены.
Совет: Обратившим внимание на данный автомобиль однозначно рекомендую брать в универсале и желательно дизель.
еще отзывы с Opel Insignia - 8шт
объявления с Opel Insignia - 5шт
Год: 2010