Ford Fiesta 5-ти дверная
(выбрать другую модель)
Год: 2013
Пробег: 500 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 1.5 turbo дизель
Кузов: хэтчбек, 5 дв.
Автор: Pavel (Украина, Киев)
Дата: 2013.08.01
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Долго выбирал и присматривался. Хотел что-то из корейцев rio, soul, accent, i-20 так же смотрел skoda rapid. Были тест-драйвы долгие поездки по автосалонам. Всё-таки выбор пал на ford fiesta как-то для души приятней и телу удобней за рулем))). Рапид дорогой и сыроват ещё, корейцы тоже не очень понравились, автомобили Кіа сделаны более качественей в салоне и приятней. Форды сразу понравились, дизайн и интерьер то что душа хотела. Французы убогие какие-то. Взял дизельную фиесту.
По салону (мой рост 195см) до потолка не достаю и сам за собой сажусь без проблем. Торпеда мягкая приятная все как в космическом шатле по приборам))). Багажник для городских покупок в самый раз. Если измерять то картошки влезет 1.5-2 мешка + пакетами закидать. Кузов все добротно сделано, зазоры одинаковые, только к высоким бордюрам сильно не прижмешься на переднем бампером губа (низкий свес губы).
Двигатель дизельный агрегат 1.5 турбо. работает классно. Боялся что будет как трактор, слышно тихий рокот лишь на холостых и когда паркуюсь между машинами с открытым окном (луна идет). Расход я думал это прикол))). В самом деле по трассе на скорости 110км\час + кандер 5-я передача на тахометра 2250-2300 оборотов расход 4.5л солярки. В общем запас хода на баке 870 км показал. После 300 км пробега показал что ещё на 670 км осталось. Возможно врет, а может пересчитал новый расход и пробег).
Автомобиль новый по этому не кручу, но пару раз в городе давал по 3500 оборотов, тахометр мгновенно показывает обороты, то есть нету тупизны или задумчивости, нажал сразу включается турбина и обороты на взлет тянут))). Турбо прикольная вещь, все таки при рывке со светофора ох как она тянет, можно уйти не напрягаясь вот только на максималке уже проиграешь ланосам и приорам (ну то так для лихачей пишу).
Допы: брызговики подарок салона, коврики резиновые - подарок салона, тонировка за 1450грн ((если самим клеить то снимают стеклоподъемники с гарантии (у корейцев хендай вообще автомобиль снимают с гарантии)). ТО каждые 20000 пробега, цена 1300грн. На экобустах 1.0л 1200грн + 600 грн за 3 свечки (которые нужно менять на каждом ТО).
Автомобиль обошелся в 135000 грн + 1450 тонировка + 4800 оформление +700грн автоцывилка = 142000 грн. Я доволен автомобилем! По мере пробега буду отписывать коменты! Всем удачи на дороге, ни гвоздя ни гаишника с жезлом!!!
Плюсы: Небольшой размер, вместимость в салоне.
Расход соляры!!!
Комфортно за рулем.
Минусы: Передняя губа под бампером низковата.
Заливная горловина (надо переходник).
Совет: Покупайте смело, но перед покупкой прокатайтесь на ней.
еще отзывы с Ford Fiesta - 127шт
объявления с Ford Fiesta - 2шт
Год: 2013