Infiniti G25/G37 Sedan
(выбрать другую модель)
Год: 2012
Пробег: 300 км
КПП: авт.
Привод: задний
Двигатель: 2.5 бензин
Компл.: hi tech
Кузов: седан, 4 дв.
Автор: AHTOH (Украина, Донецк)
Дата: 2013.04.14
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
День добрый. Надеюсь отзыв будет чем-то полезен.
Значит выбирал я между мазда 6 2013 фулл за 340 000 грн и прочими авто д класса.. Бюджет допускал стоимость авто 370 000 грн. Кроссоверы не рассматривались, ибо давно мечтал о седане. Взял тест драйв мазды 2.0 АТ. Сел, вроде все ок. Едет - ну нормально едет. Шумка слабенькая, на 3 из 5. Посадка как в любом седане. В общем бывает приходишь в магазин обуви и тут - БАЦ, видишь красивые туфли, которые ты сразу приметил... Одеваешь и они тебе в пору.. А получилось, что хотел мазду, проехался, а ощущений - 0.
Задумался... Комплектация такая как хотел в Донецке (откуда я собственно и родом) будет через 2 месяца. Звоню в Киев, заказываю авто, обещают через неделю привезти, мол останется только приехать и заплатить. Жду неделю, 2, 3. Звоню - говорят, что авто попало под отзывную компанию (сбой в системе рекуперации энергии и это может привести к возгоранию). неплохое начало... Спросил сколько будут устранять - сказали может неделю, может месяц. Никто четкого ответа не дал.
И на следующий день, проезжая мимо салона инфинити, я решил заглянуть. Захожу - а там стоят fx, qx, m, и Gшка беленькая :)
Подошел, пощупал, посидел, поспрашивал... Проехался на тест драйве - ну все хорошо. Качество салона - на порядок выше мазды ( да простят меня маздоводы), шумка заводская даст прикурить мазде, динамика в порядке. Взял недельку на раздумье ( это была пятница). В среду я уже выезжал из салона на своей Gшечке. Единственный существенный для меня недостаток это расход. На обкатке средний 15 литров на 100 км из них 50% трасса 50% город. Но когда слышишь это финиковское урчание двигателя, про расход просто забываешь! V6 так приятно урчит, что я просто получаю удовольствие от этого звука! Я еще боялся, что авто будет жестковатым, на 18-х то колесах! Однако ямы автомобиль проходит очень плавно, но не теряет упругости подвески. Чтоб стало понятно в общем по подвеске - это баланс спорта и комфортности. То есть идеальная середина. И конечно же по цене в салоне когда зашел цена на мою G-шку стояла около 371 000 уже со скидкой. Попросил менеджера подвинуться максимально - в ответ слышу 356 800 последняя цена. Говорю менеджеру: "и еще чуток..." после клацанья по калькулятору ответ - 353 681. В свою очередь скажу, что за эти деньги, автомобиля в Д классе в сравнении цена-качество-комплектация просто не сыскать! И навигация, и камера заднего вида, парктроники, адаптивные фары, блютус, биксенон, климат 2-х зонный, металлик, кожа автомат со спорт режимом и под рулевыми лепестками. Места сзади достаточно, даже когда я ( 181см) сажусь как мне угодно и еще остается приличный запас от коленок до переднего кресла, так же как и запаса над головой. Конечно у всех вкусы разные, но я своим выбором ОЧЕНЬ доволен. А расход.. Да черт с ним с тем расходом, вы послушайте лучше как она урчит... :)
П.С. заезжал к знакомому электронщику и попросил посмотреть его, как обстоят дела с отзывами авто моего года и комплектации. Он полез в какую-то базу отзывов международную, так вот за авто 2011 года выпуска около 15 случаев по всему миру, за авто 2012 ни одного! А у меня авто 2012 года. Всем удачного выбора и главное: авто покупается для себя, а не для того, чтоб удивить соседей.
Плюсы: Один сплошной плюс, честно!
Минусы: расход 15 на обкатке.
Совет: Брать, даже не думать ;)
еще отзывы с Infiniti G - 9шт
объявления с Infiniti G - 0шт
Год: 2012