Honda Accord
(выбрать другую модель)
Год: 2009
Пробег: 51.000 км
КПП: авт.
Привод: передний
Двигатель: 2.0 бензин
Компл.: Executive
Кузов: седан, 4 дв.
Автор: Александр (Украина, Донецк)
Дата: 2012.11.07
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Машина была куплена в 2008 году, в момент кризиса и "непонятками" с курсом доллара к гривне. Курс был настолько хорош (9.41) в момент паники на валютном рынке, что утром позвонив в салон и узнав что есть в наличии Аккорд 2.0 в черном цвете (а хотелось безумно серебро) было принято решение - ЗАВЕРНИТЕ. Машина обошлась чуть меньше 30.000 долларов с постановкой на учёт - УРА. Приятный бонус - установка сигнализации - хотя не любитель таскать с собою кучу брелоков, достаточно и родной сигналки.
Изначально планировался автомобиль 2.0, а не 2.4 по нескольким причинам:
1. передвижения в городе - ну зачем мне нужно в пробке лишних 400 кубиков и 45 лошадей?
2. экономия топлива - не поверите, прожив в Германии научился считать деньги. разница в 2 литра на 100 км по сравнению с 2.4.
3. редкие дальние поездки втроём в Крым - скоростной режим - 100-110 км в час - как видите и тут избыточная мощность лично мне ни к чему.
4. да и стартовая разница в цене 2.0 и 2.4 присутствовала, для меня не критично.
Произведена была тонировка - сейчас бы не делал, так как достаточно атермальных зеркал. Правда салон как на ладони, но учитывая криминогенную ситуацию в стране никогда не оставляю ценные вещи в салоне.
За 50.000 3 раза обращался по гарантии - 3 раза "захрипали " динамики. Итого - заменили по 1 динамику с периодичностью в год. Насколько было известно проблема заложена в качестве динамиков Pioneer произведенных в Китае. Замены совпадали с плановым ТО так что особо не напрягали.
Клиренс маленький - хотелось бы побольше. Если рано утром выезжаешь зимою с гаража то отчасти работаешь бульдозером для остальных машин, благо гараж в самом начале)) Подвеска напоминает "пластмассовую" и жестковата (традиционно для Хонд), жёсткость пытался вылечить установкой резины primacy hp michelin - небольшие улучшения, ожидал большего.
Три ТО прошел. из дополнительного только замена колодок.
Низкая посадка вызывала много неудобств, так как пожилые, высокие "старики" в семье - то посадка и высадка была "мучением " для них. Да что там говорить - порою и самому уже неудобно)) То ли старею, то ли "зажрался")))... Сзади места хотелось бы побольше - заезжал недавно в автосалон был немного поражен количеству пространства за передними сидениями. Ну этот МИНУС Хонда исправит в новом Аккорде.
Ах да... Хотелось бы Подогрев руля (мерзляк, руки мерзнут) и Подогрев заднего дивана для семьи.
Расход по городу летом 10.7, зимой 12, на сейчас (начало ноября) 11.3. Стиль "из пункта А в пункт Б". Не любитель гонять, резко стартовать и быстро передвигаться. Мне есть что в этой жизни терять, поэтому и стремлюсь не нарушать правила скоростного режима, да и остальные... По трассе расход на расстоянии 1200км 6.2 литра около 100-110 км в час на круизе.
В принципе для моих целей хватило бы машины и классом меньше , но также немаловажно было наличие большей Пассивной Безопасности чем у автомобилей классом поменьше.
P.s. пересел на Аккорд 2009 с Аккорда 2007 года 2.4 экзекутив. до этого был так же Аккорд 2.0 экзекутив 2006 и Сивик 1993. На хондах отмотал где то 200.000км. Можно сказать что поклонник, но это не мешает критиковать данную марку. После недолгих размышлений и выборов - приобрели жене новую Хонду Джаз на вариаторе. Отпишусь.
Плюсы: Надёжность.
Расход топлива как для 2.0 на автомате хороший.
Комплектация.
Свет ксенончик радует.
Отделка салона.
Мало теряет в стоимости.
"Стремительный" дизайн напоминающий самурайский меч.
Минусы: Клиренс.
"Пластмассовость" подвески-хотя к надёжности её вопросов нет.
Да уберите вообще эти ЖЕЛТЫЕ ПОВОРТНИКИ - реально БЕЛЫЙ ЦВЕТ эстетичнее.
Совет: Покупайте и радуйтесь, но проедьтесь по тем местам где проходит ваш каждодневный путь,может возникнет желание на более мягкий автомобиль.
еще отзывы с Honda Accord - 112шт
объявления с Honda Accord - 3шт
Год: 2009