ЗАЗ Lanos Hatchback T100
(выбрать другую модель)
Год: 2010
Пробег: 9.000 км
КПП: мех.
Привод: передний
Двигатель: 1.6 бензин
Компл.: SE
Кузов: хэтчбек, 5 дв.
Автор: Igor 123 (Украина, Киев)
Дата: 2012.03.29
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Хочу написать тем кто надумал о покупке даного авто. Может кому то поможет с выбором. Подкупает в первую очередь стоимость авто, его обслуживание на каждом углу по цене жигуля и стоимость запчастей как в жигуля - тут ланос лидер. За малий пробег на авто я многое узнал - первое что я зделал своими силами отремонтировать замог багажника потому что в нем вылетела защелка, во время установки проставок оказалось что гайки в ходовке все очень слабо затянуты в отличии от польской сборки, устанавливал слетевший шланг обратно к бачку омывателя потому что на заводе забыли его правильно установить не натянули обжимное резиновое кольцо, менял треснувшую кнопку на кондер, в акамуляторе небыло одной боковой заглушки немного наляпала кислота пока с салона доехал , потом все под копотом помил и поставил заглушку. При езде по асфальтной дороге посипаной гравием очень сильно шумит и немного дребез передняя панель - спасат музика. Шумка однозначная или резина другая , хотя бы передние двери и арки над колесами. По ходовим качествам - прицеп тянет масой 210 + 550 кг груза на ура, ускорее не важно - но после чиновки она в динамике разгона ожила да еще как . Еще не забудьте тонировку (15-20)всего авто кроме лобового стекла, защиту двигателя - хоть и говорят не надо - лутше поставить так как двигатель стоит чуть выше чем днище , двиг пройдет, а пузом можно зацепить, а защита чуть ниже днища и при чиркании об ухабины будет вак как колокольчит вас оповещать о прекращении движения или снижении скорости. В салоне все в норме расположено хоть и бедновато, кроме руля уж очень он низко расположен и далеко от водителя, если подвинешся колени на ушах будут и не вылезеш из машины - наверное она изначально расчитана на короткие растояния - до 200 км. и для маленкий людей (для кореи она как раз то). Расход у меня получается 50 город и где то 50 за городом в среднем 8.2 литра 95 бенза.
Плюсы: Внешний вид в цвете гнилая вишня с колесами 14 диаметра и колпаками красиво смотрится. Любое СТО по умереной цене и стоимость запчастей. По цене приоры лутше ланос.
Минусы: Найти хорошее СТО и за небольшие деньги поддерживать с ними дружбу. А на зазе поучится у поляков.
Совет: Двигла 1.6 нету, из предложений на ланос лутше взять 1.5 86 л.с SE, хетч или седан, решать вам но в хетче можно перевезти и холодильник , а длина прилично короче, можно посмотреть в сторону газовой установки 4-го поколения . После покупки заедьте на СТО (не вних), попросите перетянуть машину по ходовке и накладок двигла 2-3 часа времени , посмотрят все уровни жидкостей, где то 300 - 400 грн. Развал схождение перепроверить 150 грн. Найдите одну заправку и одно топливо что бы потом при замене свечей вы знали на чем ездили все эти тисячи . Первые 2-3 тис. км пробега не крутите двигатель свише 3.5 тис. оборотов. Потом занимайтесь всякими усовершенствованиями. Удачного вам выбора. Надеюсь что отзыв станет полезным.
еще отзывы с ЗАЗ Lanos - 73шт
объявления с ЗАЗ Lanos - 0шт
Год: 2010