Ford Focus C-max

(выбрать другую модель)

Год: 2007
Пробег: 15.000 км
КПП: авт.
Привод: передний
Двигатель:
Кузов: минивэн, 5 дв.
Автор: Миша (Украина, Донецк) Дата: 2008.02.15

5 - общая оценка
4 - надежность
4 - комфорт
5 - ходовая
5 - внешний вид
Авто пришлось покупать в срочном порядке в связи с продажей старого. Предыдущий VW Sharan эксплуатировал 6 лет. Хотелось именно что-то похожее, но поменьше, т.е. минивэн без третьего ряда сидений, средней вместительности. Езжу в основном по городу - на работу, по магазинам и т.п. Чаще всего один, но бывает и семьей - вчетвером. Покупал авто нетрадиционно: поехал в салон - там штук 6-7 салонов. На последней стадии остались Тойета Карола Версо, Мазда5 и Форд Си Макс. В Форде менеджер оказался очень душевным + наличие коробки-автомата определили в итоге мой выбор. Хочу не только поделиться впечатлениями, но и рассказать о проделанных мелких доработках. Сразу не понравилось отсутствие штатного места под запаску, только под докатку, соответственно штатный диск толще. В моей комплектации - вообще только рем комплект - авангардизм! Прямо в салоне заказал 5-ый диск. Позднее закажу типа толстого коврика, чтобы выровнять дно багажника. После Шарана было немного тесновато, учитывая мои габариты, но регулировкой руля, сиденья и привыканием достиг вполне комфортного уровня. Не понравилась горловина для заливки омывателя - уровень видно только за секунду до перелива. И капот, поддерживаемый упором - архаично, зато запирается отдельно. Зеркало заднего вида дает приличное увеличение, поэтому когда смотришь то в него, то в боковые, картина все время меняется. Навесил на штатное зеркало панорамное, без увеличения. Картина - супер, вижу края боковых передних стекол, а обзор вперед почти не изменился. Раньше не пристегивался, теперь противный писк заставил приобрести эту полезную привычку. И еще - раньше у меня была полочка, где очень удобно располагался мобильник. Управление подогревом и вентиляцией простое и не отвлекает, а моментельный электроподогрев переднего стекла для минивэна очень нужен, да и подогрев сидений позволяет не дубеть при старте. Вообще салон прогревается быстро. Ну и конечно о езде - разгоняется вполне, АКПП позволяет двигаться редко превышая 2, 5 тыс.оборотов, ощущение устойчивости и некоторого запаса неиспользуемых возможностей. Расход бензина примерно 10л.
Плюсы: Динамичный Комфортный Вместительный изнутри Компактный снаружи Низкая угоняемость
Минусы: Низкий клиренс Отсутствие штатного места под полноценную запаску
Совет: Первые впечатления превзошли мои ожидания!
еще отзывы с Ford Focus C-max - 9шт
объявления с Ford Focus C-max - 0шт
Назад   ·   Вверх   ·   На главную
© InfoCar.ua 2005 - 2015