Mitsubishi Pajero TR4
(выбрать другую модель)
Год: 1986
Пробег: 7.000 км
КПП: мех.
Привод: полный
Двигатель: 2.3
Кузов: внедорожник, 3 дв.
Автор: Владимир (Украина, Луцк)
Дата: 2010.02.25
-
общая оценка
- надежность
- комфорт
- ходовая
- внешний вид
Если правильно и с любовью относиться к технике, то и телега вертолетом станет.
Только после 5 лет эксплуатации был произведен капремонт "убитого" двигателя, поварен кузов, заменены шаровые опоры, пыльники передних полуосей и наконечники рулевых тяг, втулки рессор заменены на Нивовские обрезанные сайленблоки, отмечу, что все это до меня никто не делал, отсюда вывод - за 24 года машина делалась капитально только раз, а это супернадежность.
Плюсы: отличная проходимость,завидная ремонтопригодность, большой ресурс и наличие оригинальных запчастей, к стати, довольно недорогих. Резина - РОСАВА, и т.д и т. п.
Минусы: Если бы не наше дизтопливо, продавцы которого полные уроды и враги народа, ихнюю ослинную мочу да им бы в глотку,и дорожники, мозги б им поразмазывать по ихнему асфальту, то ми б не подымали экономику иностранных государств за счет закупок запчастей к нашим автомобилям.
Если бы не всеядность моей машинки, хоть и запуск в 26-градусный мороз производился иногда с помощью паяльной лампы, то я б не знал что такое охота, поездки в горы и активный отдых вообще, - это опять, наверное, к плюсам относится.
Совет: До меня ездили, не угробили ((хоть и на грани была), я ездил - поднял и наслаждался, а кто купит, думаю, не пожалеет. Машинка: сел и поехал. Главное - расходные материалы, что б в срок и правильные (я за ХАДО).
еще отзывы с Mitsubishi Pajero TR4 - 1шт
объявления с Mitsubishi Pajero TR4 - 0шт
