Кастом Laverda SF750 Scout

Кастом Laverda SF750 Scout сделали Брис и Оли из мастерской «Kruz Co.» Брис объясняет: «Когда мы нашли данный мотоцикл Laverda, он лежал по коробкам, разобранный на детали. Отсутствовало седло, топливный бак, тормоза. Было только шасси, двигатель и два колеса. Мы решили двигаться в сторону оригинального дизайна, потому что модернизация Laverda походит на акт вандализма. Таким образом, мы отказались от переделки рамы, сварки. Крепили все болтами».

Детали проекта:

• требования клиента: постройка мотоцикла для двух человек, то есть нужно было двухместное седло
• двигатель восстановил легендарный мастер Фон Диджк (Голландия)
• топливный бак Honda CB750, преобразован под стилистику мотоцикла и особенности крепления
• простые крылья
• электроника под седлом
• самодельный GPS-спидометр
• решетка фары от старого Триумфа
• множество самодельный кронштейнов
• выхлоп 2 в 1 с тонким прямотоком
• резина Heidenau K60