Сотрудничество актера Киану Ривза и мотодизайнера Гарта Холлингера приносит плоды. В частности, одним из последних таких плодов стал полностью готовый круизер KRGT-1, в финальной, уже подготовленной к производству версии.
Еще в 2012 году был показан прототип этого круизера от Ривза и его друга Холлингера. Старая версия KRGT-1 была сделана на основе Harley Wide Glide 2005, представленном тогда много лет назад Кеану, и была скорее зарисовкой на тему того, что они вдвоем могут сделать. Тут же уже совершенно готовый байк.
Сейчас, 2 года спустя после первого появления, KRGT-1 – это совершенно настоящий мотоцикл, который вы можете заказать и на котором вы можете начать ездить. Заказать его можно за 78 000 долларов.
Если первоначальный GT-1 был фактически производной от Harley, то нынешний финальный байк – это совершенно иной род мотоцикла. Большая часть деталей, от мельчайших до больших – собственного изготовления, порой даже вручную. Больше десятка из них, по мнению критиков, здорово выглядели на 3D-модели, но ощутимо потеряли в зрелищности в реальном исполнении, будучи поставленными на мотоцикл. Поэтому многое пришлось переделывать во второй раз, если это выглядело не очень или было просто неудобным.
Стоит отметить, что даже маятник тут – собственной конструкции и собственного изготовления. Вообще, по степени индивидуальности подхода к созданию мотоцикла Кеану и Ривз практически приближаются к уровню, например, гонок MotoGP.
Также следует учитывать, что мотоцикл создавался исходя из философии «скрупулезного амбициозного начинания», в рамках которой Кеану и Гарт старались думать не только о внешнем виде и производительности, но и об удобстве технического обслуживания их детищ – чтобы байк могли с легкостью брать в руки и пилот, и механик.
Индивидуально изготовлен и бак, объемом 19 литров. На изготовление выглядящего классическим ретро, но внутри более чем современного бака ушло 66 часов.
Двигатель от HD уступил место мотору от Arch Motorcycles S&S Cycle объемом 2032сс, типа V-Twin, выдающему 121 л.с. и 165 Нм.
Про регулируемые вилки Ohlins и задний амортизатор от RaceTech, и то и то с кучей настроек, можно и не упоминать.
Сухой вес мотоцикла KRGT-1 – 243 кг. Для мотоцикла предлагаются два цвета – серебристо-зеркальный и черный.
Предзаказы на мотоцикл Arch Motorcycles KRGT-1 от Ривза и Холлингера принимаются уже сейчас, с условием предоплаты в размере 12 000 долларов.
