Заводское ателье компании Dodge – Mopar – подготовило пакет доработок для обновленного купе Challenger, который превращает автомобиль в дрэгстер. Набор получил название Drag Pak и пока проходит испытания.
Дрэговая версия модели получила восьмицилиндровый мотор HEMI объемом семь литров. Двигатель сочетается гоночной трансмиссией, разработанной на основе трехступенчатой автоматической коробки передач Chrysler 727. Отдача силовой установки новинки и ее динамические характеристики не уточняются.
Помимо этого, двухдверка получила 15-дюймовые колесные диски с шинами шириной 4,5 дюйма (11,43 сантиметра) впереди и девять дюймов (22,86 сантиметра) сзади. Дрэговое купе оснастили регулируемыми передними амортизаторами и четырехрычажной подвеской сзади. Гражданская модификация Сhallenger оснащается независимой «пятирычажкой».
Топовая гражданская версия Challenger укомплектована 6,2-литровой «восьмеркой» Hellcat. Отдача двигателя составляет 707 лошадиных сил и 880 Нм крутящего момента. Купе с таким мотором является самым мощным серийным масл-каром в истории.
