На Московском автосалоне состоялась премьера Range Rover Sport в особо мощном исполнении SVR. Автомобиль, серьезно доработанный инженерами недавно созданного подразделения Land Rover SVR, стал самой быстрой моделью в истории марки.
Топовый 5-литровый компрессорный двигатель V8 получил прибавку в 40 л.с. и 56 Нм крутящего момента и теперь выдает 550 л.с. и 680 Нм момента. Он агрегатирован с восьмитсупенчатой коробкой ZF, которую "научили" выбирать одну из целых 25 предустановленных программ переключения передач в зависимости от интенсивности ускорений, торможений и даже боковых перегрузок. Все это позволяет автомобилю набирать первую сотню всего за 4,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 260 км/ч. При этом автомобиль сохранил некоторые внедорожные задатки: он оснащен системой полного привода с двухступенчатой раздаточной коробкой.
Улучшенные характеристики позволили новому Range Rover пройти круг на Нюрбургринге за 8 минут и 14 секунд, что сделало автомобиль самым быстрым серийным кроссовером на этой трассе. Не последнюю роль здесь сыграла и полностью перенастроенная подвеска. Амортизаторам добавили жесткости, а точки крепления подрамника сместили для лучшей управляемости.
Внешне боевой Range Rover отличается особыми легкосплавными колесными дисками размерностью 275/45 R21 и аэродинамичным обвесом с увеличенными воздухозаборниками в переднем бампере. В салоне установлены спортивные кресла с мощной боковой поддержкой.
Официальные дилеры марки начнут принимать заказы на самый быстрый внедорожник RR в истории уже в октябре текущего года. Первые машины будут переданы покупателям в январе 2015 года.
