Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров категорически не согласна с изменениями, которые Правительство Украины планирует внести в Налоговый кодекс, в той их части, где идет речь об отмене сбора за первую регистрацию транспортного средства и включении его в состав акцизного сбора. Если это произойдет, для покупателей акцизный сбор увеличится в десятки раз.
«В соответствии с проектом закона о реформировании налоговой системы, Министерство финансов планирует уменьшить количество налогов и сборов, взимаемых в Украине. В перечень сборов, которые по замыслу Минфина необходимо отменить, входит сбор за первую регистрацию транспортного средства. Однако государство не может позволить себе потерять 2% доходов в бюджет, которые суммарно составляют специальные налоги и сборы, поэтому предлагает другие пути компенсации потерь за счет включения суммы сбора за первую регистрацию транспортного средства в состав акцизного налога и его пропорционального повышения. Но принципа пропорциональности в законопроекте нет: налоги на авто увеличиваются в десятки раз, а иногда и в 88,5 раза. И все это ляжет на плечи покупателей автомобилей», - говорится в заявлении ВААИД.
В законопроекте сказано, что акцизный сбор на автомобили с объемом бензинового двигателя до 1000 куб. см. или в пределах 1000-1500 куб. см. будет составлять 20 евро. Ранее он составлял 63 грн., то есть увеличивается 6 раз, тогда как авто с объемом двигателя 1500-3000 куб. см. будет облагаться сбором в 90-180 евро, что превышает нынешние 94 грн., в 17-25 раз. Ну, а увеличение налогового бремени на двигатели объемом более 3 литров составит 1550-3000 евро.
С дизельными двигателями ситуация еще хуже. Акциз на такие моторы, объем которых превышает 2,5 литра, увеличится с 1,08 до 2,7 евро за каждый сантиметр кубический, что приведет к удорожанию автомобиля на 4000-9000 евро. Если ранее сбор за первую регистрацию для 2,5-литровых дизелей составлял 31,82 грн. за 100 куб. см, то в будущем, когда этот сбор будет отменен и включен в акцизный налог, покупателю. Придется заплатить не 796 грн., а 4026,5 евро, то есть более 70 тысяч гривен (по нынешнему курсу), а это почти в 90 раз больше! Аналогично и с дизельными моторами большего объема. Сейчас за 3-литровый двигатель взымается 955 грн., а если законопроект будет принят, покупатель выложит 4830 евро (примерно 84.500 грн.). За 3,5-литровый дизель – 5635 евро или почти 99 тысяч гривен вместо 1114 грн.
Всеукраинской Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров заявляет, что не поддерживает инициативу об отмене сбора за первую регистрацию авто и внесение его суммы в состав акцизного налога. Это в десятки раз повышает финансовую нагрузку на покупателей автомобилей, производителей, импортеров (автодилеров) и вносит дополнительную нагрузку на операционную деятельность в форме дополнительной налоговой нагрузки в сумме увеличения акциза. ВААИД против увеличения налоговой нагрузки на простых граждан, а также производителей, импортеров (автодилеров), и как результат, де факто кумулятивный эффект увеличения конечной стоимости авто для потребителя.
«ВААИД в очередной раз обращает внимание органов государственной власти, общественности и всех заинтересованных лиц на нецелесообразность отнесения сбора за первую регистрацию транспортного средства в состав акцизного налога, который станет еще одним фактором для дестабилизации рынка продаж автомобилей и, как следствие, приведет к очередному сокращению рабочих мест и повышению стоимости автомобилей для конечного потребителя», - говорится в заявлении Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров.