Fiat представил миру компактный кроссовер Panda Cross. Пластиковые накладки по периметру кузова выполняют функциональную роль защиты оперения и фар от мелких повреждений. В переднем бампере разместились буксирные крюки, а также новые светодиодные фары дневного света, расположенные в защищенных углублениях. В салоне преобладают коричневые и серые тона. Полноприводная трансмиссия машины имеет три режима работы: авто, внедорожный и Hill Descent Control. Автоматический режим самостоятельно, как следует из названия, распределяет крутящий момент двигателя между передней и задней осями (98% - на перед, 2% - назад).
В режиме Off-Road в Panda Cross автоматически активируются электронная блокировка дифференциала (ELD) и другие электронные помощники. Режим Hill Descent Control (HDC) включается, если скорость падает ниже 25 км/ч и не растет некоторое время. Система поддерживает постоянную скорость и избегает непредвиденных вращательных движений, и требует от водителя только действий рулем. Новый FIAT Panda Cross приводится в движение 0,9-литровым бензиновым мотором с мощностью 90 л. с., либо 1,3-литровым турбодизелем (80 л. с., 190 Нм). В европейские шоу-румы Fiat Panda Cross поступит в продажу в в 4-м квартале 2014 года.
