Реальные показатели максимального пробега без подзарядки первого в мире электрического родстера Tesla оказались меньше заявленных. Об этом Tesla Motors сообщила в письме, разосланном всем 380 заказчикам, ожидающим изготовления новинки. Как следует из информационного письма, инженерам компании не удалось сохранить показатель в 250 миль (402 км) на одной зарядке батареи, продемонстрированный при тестах концепта.
Дело в том, что вес реального автомобиля оказался примерно на 100 кг больше, чем у тестового образца. За счет этого серийный Tesla может проехать без подзарядки около 320 км, или на 20% меньше заявленного.
Тем не менее, как заявляют инженеры компании, родстер и с такими показателями остается лучшим электрокаром из существующих в настоящий момент.