Компания Nissan в рамках автосалона в Лос-Анджелесе представила самую мощную серийную версию кроссовера Juke. Она получила название Nismo RS. В модификации с передним приводом и шестиступенчатой механической коробкой передач 1,6-литровая турбированная «четверка» модели выдает 217 лошадиных сил.
Версия Juke Nismo RS с полным приводом и вариатором, который имеет восемь псевдоступеней, развивает 213 лошадиных сил. «Джук» Nismo без RS-приставки выдает 200 сил. Прироста мощности инженерам автопроизводителя удалось достичь благодаря перенастроенному блоку управления двигателем и установке новой выпускной системы.
Плюс ко всему, для самого мощного «Джука» в Nissan перенастроили систему полного привода, которая в поворотах передает больше крутящего момента колесу, находящемуся снаружи виража, что позволяет увереннее сохранять траекторию. Помимо этого, изменениям подверглись настройки рулевого управления и подвески. В частности, поменялась жесткость пружин и амортизаторов. Подвеска Juke Nismo RS такая же, как у Juke Nismo: «МакФерсон» спереди, а сзади балка для версий с передним приводом и многорычажка для полноприводных модификаций.
С точки зрения дизайна Juke Nismo RS практически ничем не отличается от Juke Nismo. Кроссовер укомплектован аэродинамическим обвесом, 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками с покрышками Continental ContiSportContact5 размерностью 225/45R и обшитыми кожей и замшей спортивными креслами Recaro.
Дополнительную информацию о новинке, в том числе ее динамические характеристики, в Nissan раскроют позднее.
Кроссовер, укомплектованный 200-сильным мотором, передним приводом и механической коробкой передач, разгоняется с места до ста километров в час за 7,8 секунды.
