Honda CBR1000RR — отличный спортбайк, хотя немного устаревший на фоне Kawasaki ZX-10R, BMW S1000RR, Aprilia RSV4 и супербайков других производителей. Все мы ждали и надеялись, что на выставке EICMA 2013 в Милане японские производитель представит новый спортбайк с двигателем V4, но компания Honda не спешит с развитием новой машины. Вместо этого японский мотогигант представил мотоцикл Honda CBR1000RR SP 2014, разработанный на базе стандартной модели Fireblade. Новинка отличается рядом дополнительных аксессуаров, а также легким тюнингом двигателя.
Особенности и детали Honda CBR1000RR SP 2014:
Несмотря на все модернизации, мотоцикл Honda CBR1000RR SP 2014 весит 200 кг, то есть на полкилограмма тяжелее стандартной модели CBR1000RR. После тюнинга двигатель Honda CBR1000RR SP выдает 178 л.с. мощности и 114 Нм крутящего момента. По словам Honda, главный плюс тюнингованного мотора: больше мощности и крутящего момента на средних оборотах. По факту, пиковая мощность выросла всего на 3 л.с., если сравнивать с двигателем CBR1000RR.
В любом случае мотоцикл Honda CBR1000RR SP смотрится достаточно привлекательно, учитывая все ништяки, но ключевым аспектом в популярности модели, конечно же, будет цена.
