Ужгородская таможня специализируется на занижении реальной стоимости роскошных Bentley и Maybach. Как передает корреспондент УРА-Информ, об этом сегодня, 2 апреля, сообщил глава подкомитета по вопросу законодательного обеспечения и парламентского контроля за деятельностью милиции и дознания в органах Государственной таможенной службы Украины, сопредседатель межфракционного депутатского объединения парламента «Контрабанде – СТОП!» Игорь Рыбаков во время провидения пресс-конференции в Киеве.
Рыбаков также подчеркнул, что при заполнении таможенных деклараций реальная стоимость автомобиля занижается от 3 до 20 раз. Еще одним типичным элементом такой схемы является оформление пассажирских автомобилей как грузовых без акциза.
Например, на Винницкой таможне средние убытки госбюджета на одном автомобиле составляют 50 тыс. грн. На Житомирской – недоплата акциза на каждом «грузовом» авто составила в среднем 7 тыс. долл. Таким образом, только на одной таможне и по одной схеме убытки составили 4,7 млн грн.
Рыбаков отметил, что очень часто автомобили, которыми пользовались до года, оформляются как новые с нулевой ставкой акциза. Таким образом, только на Ужгородской таможне во время выборочной проверки члены объединения «Контрабанде – СТОП» направили 10 запросов в Интерпол. Три из них, относительно автомобилей «Мерседес-500 S», уже подтверждены. На данном этапе только на Ужгородской таможне проверяется 400 аналогичных автомобилей.
Ну, и последним излюбленным способом уклонения от уплаты пошлин является оформление в качестве «гуманитарной помощи» автомобилей старше 8 лет (ввоз автомобиля старше 8 лет на территорию Украины запрещен).