Сегодня в Киеве прошла презентация бюджетного универсала Logan MCV, который составит компанию презентованному этой весной новому седану Logan. Главными отличительными чертами универсала станет вместительный багажник - 573 литра, а также сочетание практичности и доступности.
В отличие от своего предшественника, который больше походил на утилитарный микровен, новый Logan MCV 100% универсал - с пятиместным салоном и цельной пятой дверью багажника, которая поднимается вверх. Говорить о дизайнерских изысках мы бы не стали, но модель смотрится симпатично благодаря ниспадающей линии крыши.
Несмотря на родственную с седаном колесную базу длиной 2634 мм, в длину универсал больше на 144 мм (общая длина 4492 мм). Этот прирост полностью пошел на багажное отделение. Его длина такова, что дотянутся до спинок задних сидений из багажника мне не удалось. Внутренняя обивка такая же, как и в Logan, а фальшпол, под которым полноразмерная запаска или тороидальный баллон ГБО, на ощупь показался прочным. Во всех комплектациях заднее сиденье можно сложить в соотношении 1/3 и 2/3, что позволяет увеличивать обьем багажника до 1518 литров. Также при сложенных задних сиденьях Logan MCV способен перевезти длинномеры до 2,7 метра.
Новый универсал будет доступен на украинском рынке в двух комплектациях и с тремя разными двигателями. Для начальной Authentique предложены бензиновый 1.2 (73 л.с.), умеющий работать также и на газу (пропан-бутан), бензиновый 1.6 (80 л.с.) и дизельный 1.5 (84 л.с.). Для более оснащенной комплектации Expression выбор скромнее: либо бензиновый 1.6 (80 л.с.), либо дизельный 1.5 (84 л.с.). Все эти двигатели оснащаются только 5-ступенчатой "механикой". Как видите, никаких новшеств - Logan MCV оснащен теми же двигателями, что и Logan седан. Динамические характеристики пока не сообщаются, но моторам придется не сладко, ведь снаряженная масса любой из версий переваливает за тонну (вилка от 1045 до 1117 кг). Зато в плане подвески универсал к нашим реалиям готов - она точно такая же, как и в седане (МакФерсон впереди и Н-образная полузависимая балка сзади), а дорожный просвет составляет 164 мм.
Напоследок самое интересное - цена! Начальная стоимость Logan MCV на сегодня составляет 122.900 грн. за версию с 1.2-литровым мотором. Если добавить к нему ГБО, то получится уже 131.300 грн. 1.6 бензин ненамного дороже - 135.300 грн., а дизель 1.5 оценен в 136.700 грн. Все это касается комплектации Authentique. Expression выгоднее брать с дизелем 1.5 - 148.700 грн., потому как бензиновая версия с 1.6 стоит 151.300 грн. Отметим, что эти цены указаны без учета утилизационного сбора, потому как первая партия машин была ввезена и растаможена еще до 1 сентября.
В заключении отметим, что оснащен Logan MCV, как для бюджетника, неплохо. В "базе" две подушки, кондиционер, передние электростеклоподьемники и магнитола с MP3, USB и Bluetooth. В то же время даже для начальных комплектаций есть возможность заказать боковые подушки безопасности (+2500 грн), мультимедийную систему MediaNAV (+3000 грн.) или круиз-контроль вместе с ABS (7700 грн.). В комплектации Expression добавляются противотуманки, бортовой компьютер, климат-контроль, электрозеркала с подогревом, задние электростеклоподьемники и леера на крыше.
Старт продаж нового Renault Logan MCV в Украине намечен на 25 сентября.
