Столичным водителям осталось меньше недели потерпеть пробки на проспекте Победы: уже в эти выходные «Киевавтодор» планирует закончить реконструкцию первого участка. «Сегодня» побывала на месте работ и посмотрела, что уже сделано и какие недоделки рабочим предстоит устранить.
Вчера проспект встретил нас ровненьким асфальтом от путепровода рядом со станцией метро «Святошино» до отеля «Пролисок» (Проспект Победы, 139). От этого отеля до автостанции «Дачная» уже стоит новый отбойник. Местами еще не доделаны тротуары и велодорожки. А единственное, что еще не закончено в плане дорожного покрытия, — небольшой участок длиной в 100—150 метров на путепроводе над проспектом Палладина. Именно из-за него в августе в этом районе образовывались километровые пробки: стоял не только проспект Победы, но и Окружная дорога, проспект Палладина и прилегающие улицы. Сейчас на мосту уже отремонтировали одну его половину и принялись за вторую (из 6 полос движение сейчас пускают только по трем. — Авт.) «Уже залили бетон на арматуру, положим изоляцию и будем укладывать три слоя асфальта. Вскоре начнем укрепление путепровода и установим ограждение», — рассказали нам рабочие. «Все работы закончим даже раньше срока: если все будет хорошо, асфальтом уложим уже в эти выходные. Недостающие детали отбойника уже завозят на стройку», — сказал нам гендиректор «Киевавтодора» Петр Береговой.
ПЕРЕХОДЫ. Основная причина, почему киевляне радовались реконструкции проспекта — ремонт подземных переходов, который обещали сделать вместе с дорогой. «Ради того, что возле нашего дома починят лестницы переходов, готовы терпеть и пробки, и выхоплые газы», — говорили нам местные жители. Сейчас с подземок уже сняли старую плитку, укрепили лестницы, вовсю белят потолки и стены. «Работы у нас еще на месяц, — рассказали нам рабочие в одном из переходов. — Нужно положить плитку на стены, на пол». «Там еще очень много работы: закончить планируем в сентябре-октябре, а все сдадим к 6 ноября», — говорит Береговой.
ДАЛЬШЕ — «НИВКИ». После сдачи этого участка дорожники приступят к новому — от метро «Святошин» до «Нивок». «К нему приступим после Нового года, все зависит от финансирования», — говорит Береговой. По его словам, в общем на всем проспекте реконструируют три путепровода: над проспектом Палладина, рядом со станциями метро «Святошино» и «Нивки». «На Святошино будет, как и сейчас, четыре полосы, а на Нивках — вместо четырех станет шесть полос за счет расширения путепровода», — сказал нам чиновник. Основные работы обещают проводить ночью или в выходные, чтобы уменьшить пробки.
Цена участка — 100 млн грн
Реконструкцию первого участка проспекта Победы оценивают в 100 млн грн. «Работ выполнено уже на 70 млн грн, а профинансировано — всего 15 млн. Работаем в долг», — сказал нам Петр Береговой. Напомним, в первую очередь на проспекте Победы отремонтируют участок длиной в 3,6 км от въезда в Киев до метро «Святошино». Весь проспект, который будут реконструировать в несколько этапов участками по 3—4 км, обещают закончить в 2014 году. Пропускная способность магистрали должна увеличиться с 40 до 100 тысяч авто в час. Общая стоимость реконструкции — 400—450 млн грн.