Время летит неумолимо. Вот и для Volkswagen Touareg настало время обновления, хотя мы еще помним тест-драйв этого в высшей мере достойного автомобиля. Официальный импортер Volkswagen в Украине – компания «Интеркар» 2 марта презентовала новое поколение Volkswagen Touareg, а дабы полнее представить все новшества – еще и провела тест-драйв в экстремальных условиях.
Внешне Touareg изменился незначительно, зато в технике – свыше 2500 новаций, которые нам и предложили опробовать на специальной внедорожной трассе.
Родословная
Volkswagen позиционирует Touareg, как премиум-внедорожник на все случаи жизни: притом это далеко не рекламный слоган, а действительно реальные утверждения. Соответствует действительности и премиум-направленность: Touareg поразит богатством интерьера и комфортом. Именно по этой причине Volkswagen Touareg был так хорошо воспринят во всем мире и разошелся 300-тысячным тиражем.
Среди достижений предыдущего поколения были и настоящие рекорды. На Dunsfold Aerodrom, что в Великобритании, Touareg V10 TDI успешно взял на буксир Boing 747 – 155-тонный авиалайнер. В южноамериканских Андах, взобрался в кратер дремлющего вулкана Охос дель Саладо и за это достижение был внесен в «Книгу рекордов Гиннеса» как первый автомобиль, покоривший высоту 6080 метров. В Украине Touareg взобрался на Говерлу – те, кто хоть раз на нее подымался, оценят этот рекорд.
Что новенького
Визуально отличить новый Touareg можно по модернизированной передней оптике в стиле нового Passat, Jetta. Обновление коснулось переднего бампера, радиаторной решетки, на крыше автомобиля появился задний спойлер, расширилась линия вариантов внутренней отделки салона, палитры цвета кузова, дисков.
Но основные новации скрыты от глаз.
Система ABSplus – новая антиблокировочная система, разработанная специально для внедорожников Использование датчиков электронной системы курсовой устойчивости ESP позволяет новой системе сократить тормозной путь автомобиля на дорогах без твердого покрытия до 20%. ESP с новой функцией удаления влаги с тормозных колодок обеспечивает еще большую безопасность на скользкой дороге.
ACC (Automatic Cruise Control) – с помощью сенсора сканирует расстояние в 200 метров впереди Touareg и автоматически ускоряет либо замедляет движение в случае необходимости.
FrontScan – сканирует 50 метров впереди автомобиля и служит для предотвращения столкновения с участниками дорожного движения.
SideScan – ассистент смены ряда движения. Контролирует пространство сзади и сбоку от Touareg. В случае помехи при смене полосы визуально и акустически информирует водителя.
ESP-Feature – функция сухого торможения. Позволяет тормозить на мокром покрытии практически также эффективно, как и на сухом.
Сенсор Roll-Over – контролирует безопасность бокового наклона автомобиля. На траверсе Touareg может наклоняться до 45 градусов. Во время тестовых поездок мы до крайностей не доходили, но те наклоны, которые были позволяют утверждать, что новый автомобиль очень стоек к опрокидыванию.
Моторы
По традиции, VW Touareg по радует большой гаммой двигателей. Среди которых:
4,2 л V8 FSI (257 кВ / 350 ЛС).
3,6 л V6 FSI (206 кВ / 280 ЛС).
3,0 л V6 TDI (165 кВ / 225 ЛС).
6,0 л W12 (331 кВ / 450 ЛС).*
2,5 л TDI (128 кВ / 174 ЛС).*
5,0 л V10 TDI (230 кВ / 313 ЛС).*
· будут доступны в Украине с лета 2007 года.
Отметим, что «начальным» мотором для нового VW Touareg пока является 3,0-литровый дизель. Мы покатались на такой машине по косогорам и смеем заверить, что автомобиль стал тяговитее, чем 2,5-литровая версия и заметно тише. Скорее даже двигателя в салоне вообще не слышно, он прекрасно уравновешен и обладает чудовищной тягой. Со временем появятся и три других мотора, уже известных украинским покупателям.
Персективы
Минимальная стоимость обновленного Volkswagen Touareg (3,0 TDI) – 60 335 $ - это незначительно выше предшественника с 2,5-литровым турбодизелем. В «Интеркар Украина» утверждают, что на 3,0-литровый двигатель придется до 60% всех продаж – уж больно он хорош и имеет ряд преимуществ по сравнению с прежним турбодизелем. Суммарно планируется импортировать в Украину в 2007 г. более 1400 авто этой модели. Массовые поставки стартуют уже в марте 2007 г.