Как сообщает британский журнал Autocar, новинка выступит связующим звеном между серийными и гоночными моделями Audi. При этом она не будет преемником нынешнего R8, а займет место классом выше и составит конкуренцию суперкарам.
Производитель неохотно раскрывает детали, однако журналисты узнали, что Audi R10 получит карбоновый кузов-мононок и агрессивный дизайн в духе болида R18.
Привод у автомобиля будет полный: задние колеса через 7-ступенчатую трансмиссию будет крутить 3,0-литровый турбодизель (как у SQ5, но с рядом апгрейдов), а крутящий момент на переднюю ось обеспечат два электродвигателя, по аналогии с Porsche 918 Spyder. В общем силовая установка должна развивать больше 600 л.с. и почти 1000 Нм.
Глава отдела разработок Вольфганг Дюрхаймер рассказал журналистам, что на данный момент Audi R10 находится на стадии «оценки продукта» и имеет все шансы пойти в производство. Прототип должны представить осенью на автошоу во Франкфурте.