Пока робкие волнения по поводу своего места в команде начал Найджел Степни… Кто или что дальше?
Найджел Степни, давая интервью журналистам еженедельника Autosport, не скрывал своего разочарования положением тел в техническом департаменте команды Ferrari. Точнее, гоночный и тестовый менеджер – именно такова у него сейчас должность – недоволен не уровнем самого департамента, а теми кадровыми перестановками, которые произошли в последнее время в команде. После ухода Роса Брауна на пост технического директора был назначен Марио Альмондо, а его правой рукой на гонках – стратег Лука Бальдиссерри. Для Степни же «более серьезной технической роли» в команде не нашлось.
Результатом недовольства Найджела, самоотверженно трудившегося в команде с 1992 года, стало желание взять годичный отпуск и провести годик вдали от Ferrari. Чтобы, к примеру, потом вернуться в строй вместе с Брауном, которого активно пророчат на место Жана Тодта.
Пожалуй, претензии на более значимый пост вполне законны, а разочарование и вызванное им желание вполне оправданы, особенно если учесть, сколько сил и здоровья (ногу, «оттоптанную» ему Михаэлем Шумахером во время пит-стопа, все ведь помнят…) было покладено Найджелом Степни на алтарь команды. Однако все это все же смахивает на, мягко говоря, мыльнооперную сцену – «я обижусь и уйду!» Как-то это не вяжется с пресловутой философией Ferrari, проповедующей, что команда – это большая семья, и каждый ее равноправный член, кем бы и на каком посту он не работал, вносит свой важный вклад в общий успех, а потому горд этим.
Или Степни устал от гордости? А если устал, то к чему эти откровения с прессой?