Поднять допустимую максимальную скорость на автомагистралях со 110 до 130 километров в час – такое предложение входит в пакет предлагаемых российскому правительству правок в ПДД.
Правда, даже если предложение будет принято, это совсем не означает, что оно реально заработает. По словам Виктора Похмелкина, председателя Движения автомобилистов России, на которого ссылаются журналисты газеты «Известия», по магистралям уже сейчас многие водители уже давно едут на скорости под 130 км/ч. Но, в случае чего, водители и несут ответственность за все последствия такой езды. А после правок в ПДД ответственность за изменение скоростного режима будет возлагаться на собственников дорог, которые, выступая с предложением поднять планку допустимой скорости, должны будут гарантировать безопасность участников движения. Одним словом, важность «скоростного предложения» переоценивать не стоит.
К другим же важным новинкам относятся предложение перекрасить фон временных дорожных знаков в желтый цвет, чтобы водители понимали, что данное предупреждение или ограничение введено не навсегда. Плюс, измененные правила должны будут легализовать понятие «парковка» – знак с белой буквой «Р» на синем квадрате будет обозначать не место стоянки, а место парковки, а право контроля за соблюдением правил парковки, включая, например, право эвакуировать автомобиль, парковка которого не была оплачена, получат местные власти. При этом сотрудники ГИБДД будут выявлять и наказывать только тех водителей, кто на дорогах общего пользования нарушает правила остановки и стоянки.
А еще Гоставтоинспекция совместно с Российским союзом автостраховщиков обсуждает вопрос об увеличении суммы покрываемого ущерба с 25 до 50 тысяч рублей (а для Москвы, Подмосковья и Санкт-Петербурга — до 400 тысяч рублей) для случаев, когда ДТП было оформлено по обоюдному согласию участников аварии без привлечения инспекторов ГИБДД. Ожидается, что такой шаг должен повысить популярность такого разрешения аварийных случаев среди российских автомобилистов, среди которых, по статистике, только 4% решаются не вызывать на место дорожно-транспортного происшествия милицию.
Напомним, что в Украине также был принят целый ряд правок к Правилам дорожного движения, в которых нашлось место таким важным позициям, как новые дорожные знаки и новая дорожная разметка.